大通EV30驾驶感受好不好？大通EV30试驾测评

大通EV30在底盘的调校表现还行，因为其建议最高时速的前提下(90km h)，这款汽车还是比较适合城市道路的行驶，因此中低速是比较常见的时速，这种工况下，悬架具备足够的支撑力，正常驾驶没有太明显的起伏感。

大通EV30受到关注一点就是续航能力的表现，如果是35kwh的电池，续航里程280km，如果是52 5kwh的电池，续航可以达到400km。

大通EV30是以电力为主要的动力能源，因此也是安装有充电的设备，而且可以选择两种不同的充电模式，分别是380V直流快充以及220V交流慢充。如果选择快充的话，正常45分钟就能充满七成的电力。

这款大通EV30货厢尺寸还是不小的，可以装载很多类型的货物，让其里面也有很多可以固定的锚点，固定货物很方便的，内部高度有1340mm，进深有2100mm，最大宽度 最小宽度是1650 1190mm。

试坐这款大通EV30邀请身高180cm的体验者，做到前排的位置，调整好合适的坐姿，头部还有两拳的空间剩余，座椅背后还有三指的余量，表现很宽裕。