睿行S50T更突出个性化，大灯采用略带棱角的设计，进气格栅夸张，十分霸气威猛，灯组的设计也有些科技感。　　内饰方面，睿行S50T延续了

睿行S50T刹车方面，刹车踏板的回馈力度适中，初段存在偏软的情况，深踩之后制动的效果很明显，存在一定虚位，就是需要用力一脚，这和这辆车

在睿行S50T驾驶体验的过程中，我们明显感觉到而来它的噪音有点大，在隔音方面还是需要用点心的，噪音主要来自发动机和传动轴，随着速度的提

试驾的这辆睿行S50T搭载了1 5T涡轮增压发动机，最大的功率为139马。最大扭矩为210牛米，看数据还挺一般的，我们来实际驾驶体验一把看看它的

睿行S50T前大灯组呈倒梯形设计，风格较为犀利，内部近光灯配有透镜，并且下方配备了LED日间行车灯兼顾了转向灯，前雾灯为标准配置，比较上

睿行S50T低配车型中控台内嵌了一块8英寸的显示屏幕，而高配车型则配备了一块10英寸的大屏，包括了导航，蓝牙以及多媒体等功能，显示效果和

睿行S50T仪表盘采用了双炮筒造型设计，和S50是一样的，就是中间的行车电脑更大了一点，黑底白字的搭配读取更加的清晰，低配车型的中间显示

睿行S50T采用了三幅式多功能方向盘造型也和S50是一样的，采用了黑银双色配色，电子转向助力也是标配，两侧设计有人体工学拇指握位，尺寸粗

睿行S50T内饰基本上和睿行S50是一样的，在配色上有所变化，采用黑色棕色双色搭配，营造出了一定的温馨感，内饰看着也很高级，档次不差

睿行S50T后备箱正常状态下的进深为380mm，日常使用放下两个较小的登机箱是没有问题的，7座车型后备箱空间都是要舍弃一点的将第三排座椅翻折

睿行S50T低配车型是没有天窗的，天窗是高配车型的专属，没有全景天窗，尺寸长度为310mm，宽度为700mm，采光面积0 22平方米，开启面积0 20平方米

体验者的身高为180cm，坐进了睿行S50T的前排空间座椅，调至好舒适的坐姿之后，其头部的空间有一拳，空间表现不错体验者来到了睿行S50T第二

睿行S50T轮胎方面使用的是规格为205 60 R16的朝阳轮胎，网络上售价为270元一条，与之配备的是Y型的亮黑双色轮圈，造型颇具一定的运动范，

睿行S50T底盘悬架方面，使用的是前：麦弗逊式独立悬架和后：扭力梁式非独立悬架，主打舒适感，在驾驶体验对路面的震动过滤还行，经过一些坑

长安睿行S50T提供了1 5T涡轮增压发动机和1 5L自然吸气发动机可供消费者选择，其中1 5T发动机动力总成和S50 1 5T车型是一样的，发动机最大

睿行S50T的1 5L车型配备了5挡手动挡变速箱，1 5T车型则是配备了6挡手动挡变速箱，目前没有自动挡车型，后者高速巡航时发动机转速会更低，从

睿行S50T车身长度为4720mm，宽度为1770mm，高度为1855mm，轴距为2850mm，和睿行S50相比，睿行S50t主要是在侧窗和D柱部分进行了调整，车身比S50加了120mm