虽然睿骋CC的动力不算激进，但是刹车系统的调校却是非常厉害的，官方给出的百公里制动距离只有38 7米，实际体验时也着实感到制动的厉害。

睿骋CC的1 5T发动机动力在城市绝对够用了，156马力的动力还是充足的，但是如果你非得说它是一款性能车的话，那么绝对不是从它动力方面表现

睿骋CC尽管有着偏向年轻，运动的前杠，不过底盘结构方面，它还是表现出了顾家好男人的一面，中规中矩的麦弗逊式独立悬架保证了乘坐的舒适性

上次我们介绍了睿骋CC手动挡的油耗，接下来我们介绍一下睿骋CC自动挡油耗情况，从工信部的信息来看，睿骋CC自动挡综合油耗为6 9L 百公里，

我们从工信部获得的睿骋CC燃油消耗量标识来看，睿骋CC手动挡的综合油耗为6 7L 百公里，市区工况油耗为9 5L 百公里，市郊油耗为5 1L 100km。

长安睿骋CC油耗是多少?睿骋CC油耗高吗?我们从工信部获得的信息显示，睿骋CC推出了自动挡和手动挡两种变速箱，油耗都低于7L 百公里睿骋CC手

睿骋CC车尾设计很凌厉，和整车的运动风格相符，浓浓的杀气跃然而上，隐藏式排气也使整个车尾浑然一体，看上去十分的协调，睿骋CC的双出排气

长安睿骋CC搭配的是17英寸的五辐式双片轮圈，造型和睿骋的略有相似，但是更具侵略性和运动感，本次实拍的车型配备了尺寸为215 50 R17韩泰轮胎

睿骋CC中网使用了沙漏式设计，独特的比例和立体的线条也巧妙的避开了抄袭的嫌疑，气势十足，大嘴型的中网是许多厂商的设计趋势，而在大的基

睿骋CC大灯组使用了较为常用的轮廓，有借鉴的元素，但是内部的金属饰条和LED灯带的造型独特，寥寥几笔的就勾勒出了浓浓的立体感和运动气息

本次实拍的这辆长安睿骋CC配备了发动机自动启停，全液晶仪表盘，全景影像，座椅通风，车道偏离预警，泊车雷达等功能，使用体验毋庸置疑，更

从长安睿骋CC中控区可以看出，睿骋CC将展翼式设计发挥的非常到位，扁平化的布局和悬浮大屏节省了纵向空间，这也使得中控区简洁又易于操作，

长安睿骋CC使用了与时俱进的全液晶仪表盘，科技感上有那么点意思，并且依然保留了传统的圆盘和指针造型，视觉效果很是清晰，可显示的信息也

长安睿骋CC采用了全新的三幅式方向盘更具运动感，并在两侧的控制区域布置了更多按键和滚轮，多功能方向盘包括通话，音量，定速巡航，语音控

睿骋CC的作为中型车，乘坐体验也非常的重要，睿骋CC的前排空间还是不错的，空间不会让人感动局促，睿骋CC的座椅不计保证了基本舒服睿骋CC的

睿骋CC内饰就没有车身外观那样给人眼前一亮的感觉了，但是从设计和质感上来看都比睿骋好了很多，内饰采用了三种材质的饰板衔接，银色饰板贯

长安睿骋CC超大的全景天窗尺寸非常的大，一直延伸到了后排空间，这动人的配置深深的抓住了消费者的心，也能为车内带来充足的采光，可打开的

传动方面，长安睿骋CC将配备了手动挡和自动挡变速箱可以供消费者选择，多档位调节，但是具体的参数目前还不知道，我们将继续跟踪报道

动力方面，长安睿骋CC搭载了长安CS55相同的直列4缸1 5L涡轮增压发动机，其最高的功率为115千瓦，最大马力为156马力，峰值扭矩为225牛米，动

长安睿骋CC车身尺寸很运动，长宽高分别是4780mm×1825mm×1465mm，轴距为2770mm，车身采用了长安家族的全新设计语言，定位为中型