虽然这款长安E-Pro是在长安CS15的基础上进行打造，多少是带点它的影子，但是在细节处理上确实与CS15还是有不小的区别，还是能够直观上区分开来。

　　长安E-Pro采用了电子档把，可以进行普通和节能模式的切换，在普通模式下，驾驶者可以根据自身需求将动能回收在两挡间调节，而节能模式

　　长安E-Pro共有三种驾驶模式，分别是运动、普通和节能，运动模式下电机可能把动力交由驾驶者来操控，你要多少动力，电机就毫不吝啬的给

作为新能源车型，长安E-Pro也是提供动能回收系统的支持。松开动力踏板或者踩下制动踏板的时候，它就会介入，不会产生过强的拖曳感，表现还是比较舒适。

长安E-Pro虽然是新能源车型，但是在底盘调校方面，那也是比较到位的设计，给人一种比较舒适性的风格。在路过一些连续起伏路面的时候，表现很到位。

长安E-Pro是一款SUV新车，在越野方面的表现也是值得试驾一番。在场地中进行砂石路的考验，驾驶员在没有察觉电子稳定系统介入的情况下，已经很顺利的通过场地区域。

长安E-Pro在进行试驾的测试，在场地中进行多种项目的测试，表现不错的操控性能。加速有不错的推背效果，但是急加速对于轮胎的考验很大，不建议长时间操作。

长安E-Pro在动力方面是得到不小的提升，其搭载的是永磁同步电机，能够带来最大的功率是120kw，峰值扭矩能够达到245Nm，根据官方的数据看，百公里加速能够达到9 9秒这样的成绩。

长安E-Pro这款新车让身高一米七的体验者进入到前排乘坐，调整好座椅的位置并且保持合适的坐姿。其头部还有一拳四指的空间剩余，乘坐还是比较舒适，另外坐姿也很高，有不错的视野。

长安E-Pro这款纵擎版是高配的车型，自然在配置上也是很丰富，完全满足日常驾驶的需求。目前指导价会死12 69万元，全款预计落地价13 36万元左右。

长安E-Pro劲擎版是入门版车型，在配置上是相对其他款式还是很匮乏，目前指导价是10 69万元，特别是辅助以及操控配置，基本没有任何配备，如果有意购买的话，大概需要花费11 32万元。

长安E-Pro激擎版是新车中值得推荐的款式，目前指导价是11 99万元左右，在配置上是相当丰富，完全满足日常驾驶员的需求，如果真的想要购买的话，大概需要花费12 65万元。

长安E-Pro新车中，中高配的车型分别是激擎版和纵擎版，在价格上也还没有公布出来，但是配置的差异已经体现出来，不过这两款没有特别大的差异，具体可以来了解下。

长安E-Pro新车快要上市了，在推出的几款车型中，中低配的车型有劲擎版和激擎版，价格上目前还没有公布，在配置上还是有区别，如果用兴趣要了解下。

长安E-Pro是一款新的能源车，根据获得信息看，新车将在今日下午上市，新车外观上打造的是比较科技感十足的样子，其封闭式前脸造型，搭配上两侧大灯，还是相当有气势。

长安E-Pro电动车电子挡把的加入，是E-Pro看起来更据科技感，相比汽油版车型也是个提升，也比CS15EV的旋钮式换挡强不少，挡把后方是电子手刹

开个脑洞，感觉长安E-Pro的内饰设计思路借鉴了smart(最会玩的个性小车之一)，中控台正中的部分采用布艺面料，整体效果感觉有新意，而且颜色

长安E-Pro这辆车纯电动SUV，动力方面搭载了一台永磁同步电机，最大功率是120千瓦，马力达到163匹，最大扭矩是245nm，电池的容量是48 3kwh，

长安E-Pro纯电动SUV可以看做是CS15EV的改款车型了，其实不用太纠结它的身世，对于用户来说看结果就好，没必要想得太复杂，新车好看好开，就

长安E-Pro可以看做是CS15的电动版车型了，车身尺寸方面，它的车身长度是4135mm。宽度是1740mm，高度是1630mm，轴距为2520mm。车身还采用了