长安CS75PLUS搭配的12 3英寸中控屏几乎与仪表平行，给内饰带来极大的科技感，内置了长安与腾讯联合研发的梧桐车联系统，内置腾讯地图、

　　长安CS75PLUS采用了时下流行的贯穿式双屏设计，全液晶仪表尺寸达到12 3英寸，界面没有使用花哨的UI设计，整体风格更偏向简洁易读，仪表

　　全景天窗这一国人喜爱有加的配置出现在长安CS75PLUS身上并不稀奇，新车配备的这块天窗尺寸十分可观，前半部还支持双模式开启，采用效果

　　长安CS75PLUS配备有驾驶模式切换，提供了三种驾驶模式，分别为普通模式、经济模式、运动模式，并且仪表会随着驾驶模式切换而变化颜色。

　　CS75PLUS运动版车型的前排座椅采用了一体式设计，支持电动调节和座椅记忆功能，CS75的座椅则为常规的分体式设计，但在包裹性和舒适度方

长安CS75 PLUS新车在外观设计上更加年轻化了，车头使用了最新的家族式设计语言了，与CS85 Coupe、CS95等车型比较相似了。与白色的普通版

CS75PLUS搭载的自动泊车的系统，在平时使用的时候，也是有相当不错的表现。能够帮助车辆在20m内自动搜索车位并且完成泊车，间距70cm都没问题。

CS75PLUS所谓的这个麋鹿测试与传统的绕桩测试是很相似的，不管测试的前提是满载同时还有负重进行测试才行，在桩间快速进行转向操作，这款车型的表现还是值得肯定。

　　刹车测试的CS75PLUS为2 0T+8AT版本，轮胎搭配的是邓绿普GRANDTREK19英寸轮胎，抓地能力不错，对于刹车而言，没有什么技巧需求，只需求

　　麋鹿测试对于SUV车型来说非常苛刻，对车辆底盘的稳定性和车身刚性是极大的考验，长安CS75PLUS在底盘调校上花了不少心思，车身的重心控

此次我们测试的这辆车型是长安CS75 PLUS的2 0T加8AT的动力版本，这套长安旗舰动力总成，加速爆发力惊人!相同的2 0T涡轮增压发动机也在CS85

长安CS75 PLUS可以说是长安汽车对紧凑级SUV产品高端化的一次发力。出自长安全球设计中心操刀，惊艳的外观的确在大街赚足了眼球。可是车再

2020款长安CS75 PLUS的价格是10 69万到15 49万元，搭载了1 5T发动机加6挡手自一体变速箱和2 0T加8挡手自一体变速箱可选，那么长安CS75PLUS

长安CS75 Plus 1 5T提车已经有接近快一个月了，1 5T尊贵版顶配裸车13万买的。平时自己对动力要求不是很高，佛系开车，只要够用就可以，最

长安CS75 plus 2 0T顶配版已经入手提车一个月了，我是在保定这边买的，裸车价格是15万，有优惠了几千元，当初买这车就是看了外观之后感觉

长安cs75 plus已经上市销售了，不少消费者对于这辆车的油耗挺感兴趣的，此次我们就来测试一下长安cs75 plus真实油耗吧，测试车辆为2 0T版

CS75 PLUS是长安汽车推出的又一款PLUS版车型，CS75 PLUS将与现款CS7 5同时销售，起售价和定位上CS75 PLUS会稍高于现款CS75。长安CS75

此次测试车辆为2020款长安CS75plus 2 0T，我们测得该车在怠速时的噪音分贝是41 6db，在时速60km h时的噪音分贝是60 5分贝，高速行驶的时候

长安cs75plus刹车距离是多少米呢?性能党们快看过来，测试的这辆车了为最新的长安CS75plus2 0T版本，在100-0km h制动距离测试环节，它的最大

全新长安CS75 plus百公里加速需要多少秒呢?今天有来到了我们的加速测试环节了，今天测试的这辆CS75 plus是2 0T版本，这台2 0T发动机有着2