CS75怎么样？2.0手动长安CS75评价感受与选车过程

2015年 03月 01日 19:54 来源：优车秀 编辑：admin

买车原因主要是平时上下班，工作中有时候需要拉点货什么的，另外，周末开车带全家出去周边玩玩。因为原来家用的是一辆轿车，就决定要选择空间占优势的SUV车型。，希望车子前排、后排要相对宽敞、舒适一些，安全性...

CS75怎么样？2.0手动领先长安CS75评价感受与选车过程
买车原因主要是平时上下班，工作中有时候需要拉点货什么的，另外，周末开车带全家出去周边玩玩。因为原来家用的是一辆轿车，就决定要选择空间占优势的SUV车型。，希望车子前排、后排要相对宽敞、舒适一些，安全性强一些，作为屌丝一族当然也希望油耗能省一些，日后养护方便且费用低一些。车子的科技含量不懂、没啥要求，但倒车雷达影像应该有的，主要是手潮没倒车雷达停车入位的时候不踏实，因为新开了家小公司，而且刚刚起步，资金有点紧张，所以购车成本控制在15W左右。

说实话这个价位的SUV，选车范围就控制在自主品牌车型里，大致有比亚迪S6、瑞虎5、长城H6。除了选车价格，更重要的是凭自己的第一感觉，支持国货从我做起！

选车是个漫长的过程、也是个熬人的过程，自从在北京车展看到长安CS75样车，被它霸气的外形所吸引，也一直在关注这款车，对他可以说是一见钟情，于是看各种评测、浏览各大汽车网站、等上市、看价格、预交定金、提车，最后终于如愿以偿。

另外说一点之所以选择手动挡，因为喜欢那种动力轰鸣的感觉，喜欢离合、挂档、提速，不但可以更自如地穿梭，很多时候更有利于避险；最直接的一点是可以锻炼四肢的协调性，保持大脑的灵活运转；还有可以更节油、你可能说这是屌丝逻辑，开始已经说过咱就是一个屌丝。
CS75怎么样？2.0手动领先长安CS75评价感受与选车过程
车身尺寸长宽高分别为4648mm*1849mm*1695mm，轴距为2700mm。其最小离地间隙为190mm。这样的数据在同级别车型中自己对比过已经很不错啦，2700mm的轴距无论在自主还是合资品牌里也绝对够给力。新上市的20多w的新奇骏好像轴距也是2700mm。CS75外观设计绝对算得上是既有特色，又具美感。
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车子外形非常打眼、拍照的时候好几个人问这款车的价格、回头率那不是吹的！别人打听的时候，自我也有一种小满足！屌丝心理又来了！

外观：整体感非常强，风格硬朗又不失时尚风范，细节之处也颇具个性。家人都非常喜欢。

内饰：中控台设计对称，整体用镀铬包围，黑色钢琴烤漆将其分为娱乐导航和空调控制两个区域，整体布局工整大气。方向盘多功能键布局合理，操作同样顺手。

动力：2.0L自然吸气发动机，动力表现及可靠性表现都非常不错。日常驾驶绝对能满足它的大身板。

操控：发动机平稳，隔音效果优秀，起步轻点油门，动力随之而来。低速行驶也很轻松自在。

配置：车内配置了电子手刹，并且前排座椅提供了两档加热，豪华使用并且贴心。

舒适度：座椅的包裹性非常好，宽大舒适6向电动调节，方便贴心。方向盘握手处凹槽设计，很有质感。

性价比：价格较同类车型，如比亚迪S6，H6，瑞虎5贵，要是能再便宜一些，会更赢得消费者的青睐。

说说大家最关心的油耗：高速油耗7.6/100km，市区道路平均时速显示在40公里的时候油耗是8.5/100km，这样的大块头，这个数据确实很理想。

关于车子的缺点在这里不想多说，有车友说驾驶的时候噪音大，也有人说车子的缝隙大，这样的配置这样的价位，作为国产自主品牌已经是很大的进步，正所谓人无完人车无完车，既然买了，说明咱就是喜欢它。上面看到的这些亮点足以弥补那些小不足。

因为手头的钱不是很充裕，又有SUV情节，虽然价格上面提到的几款车型贵一些，但是最初的那种感觉还是占了上风。感觉很不错，很壮实呵呵，在我看来不错的有几点，大灯是我比较喜欢的，里面的蓝色像天使眼挺漂亮的，后排空间足够大，座椅放倒就是一个双人床不错不错，野外露营自驾基本能够满足你的要求了，或者说还可以拉货呵呵。驾驶室仪表与控制台，个人感觉风格和逸动、睿骋几乎相似，CS75手动领先版2.0L的动力性能很给力，没有让我失望！自己不是怎么内行，只是把自己的感受和大家说说希望大家不要拍砖！
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耐看的车头前脸有着非常丰富的细节描绘，让人感觉仿佛对它似曾相识，这种亲切感的存在让人更愿意走近它。CS75的前脸造型以稳重、大方示人，这得益于很有厚重感的双辐格栅造型设计，内部熏黑的点缀恰到好处，切合主题。“CHANGAN”LOGO恰到好处的融入其中不显老土，同时又能体现品牌存在感。
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车辆尾部的造型和车头巧妙呼应，银色饰条修饰的下护板以及LED尾灯造型是最好的证明。
头灯造型与宝马的那副“天使眼”颇为相似，有些模仿层面的意思，但是这副大灯的存在的的确确让它更具动感，起到了画龙点睛的目的。同时，大家有没有注意到蓝圈的设计元素，是不是很有视觉冲击力呢？

CS75所配备的前景摄像头非常有意思，它不是监测前方道路的，而是监测车辆右前方道路的。可能是因为车辆的右前方是车辆的一个非常隐蔽的盲区，即便是有多年开车经验的司机也往往会因不小心而发生对车辆右前轮的刮蹭，有了这套装备就大可放心了。但它并不能自动开启，而是通过位于方向盘左下方的按钮实现开启的。
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CS75配备了邓禄普225/65 R17的高性能轮胎，邓禄普轮胎在国产车里边少有的配置。从轮胎规格方面的搭配看得出长安对于CS75的定位是很高的，而轮毂采用的是五辅式显示出作为SUV车型所应有的霸气。
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据说，长安CS75的动力系统采用了与睿骋相同的配置，这台2.0L自然吸气发动机，动力表现还是可靠性表现都非常不错。

新车很多按钮的功能还没有研究明白。知道的就先和大家介绍一下，车子有EBD、ABS、TCS、ESP、HBA、HBB、ECD多项领先科技，AUTO-HOLD功能坡道辅助系统，胎压监测系统等等。

轮胎是邓禄普轮胎，备胎也是这个牌子的。

前排座椅有电加热功能，驾驶位可以电动调节座椅，副座位好像是手动调节的。

电子驻车很好用、最大的一个亮点就是启停系统。在驻车的情况下，会自动熄掉发动机，只要一踩离合，挂档，发动机就会重新激活。但这里有一个条件。那就是这个驻车时间得在5分钟内的。如果发生启停后，5分钟内不进行踩离合挂档的启动操作，那么发动机就进入了完全熄火状态，要重新用按启动键启动。但一般等红绿灯的时候5分钟足够了。
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炮筒式仪表盘拥有极为炫丽的蓝色背光显示，即便是白天行车看上去都非常享受。中间的彩屏行车电脑能够提供丰富的信息

CS75三辐式多功能方向盘也有着不错的握感，大小也很适中，在长距离行车中手部不会感觉有任何的疲劳感。并且通过多功能按键能够方便实现一些操作，例如切换歌曲、蓝牙电话、选择与翻看行车电脑上显示的内容等。
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传说中的一键启动按键

真皮座椅坐上去感觉很舒适，上边有透气孔。
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侧方安全气囊

CS75的娱乐系统功能还是挺齐全的，像导航、USB、蓝牙等功能全都有配备。蓝牙链接手机后可以播放手机内的音频文件，而且还能外放像QQ音乐这类第三方软件的歌曲。不过比较遗憾的是USB对手机的支持度不高，插上之后一直都找不到文件，我的手机是三星的，不知道车友们是不是也是这样？
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