此次我们对长安欧尚COS1°科赛进行了油耗测试，测试的天气为小雨30℃，开启空调，我们满载了一箱92号汽油，行驶了总里程为108 6公里，驾

欧尚科赛COS1°在百公里加速测试的时候，允许以2300rpm左右的转速起步的，但是动力的衔接非常的柔和，1 5T动力并不强，加速测试的时候就

欧尚COS1°悬架方面，采用的是前麦弗逊式，后多连杆独立悬架，不是扭力梁的可以看出它的定位还是比较高的，备胎仍然采用了底挂式的，驱

欧尚COS1°发动机这车目前还是处于工程样车阶段，所以没有公布发动机机舱的信息，根据之前的消息它搭载了一台型号为JL476ZQCF的1 5T发动

传动系统方面，欧尚COS1°匹配的是来自日本爱信精机的6AT手自一体变速箱，此外其他手动挡车型匹配的是6MT变速箱。和1 5T发动机组成动力

欧尚COS1°后备厢在正常状态下的尺寸进深为380mm，内高为865mm，宽度为1200mm，目测可以放下两个20英寸的登机箱的。放倒第三排座椅之后

欧尚COS1°座椅配色是采用了蓝黑双色的搭配，靠背和坐垫的两翼都是加入了菱形的缝线处理的，靠背上CA和车门上的标志如出一辙，主驾驶座

欧尚COS1°内部乘坐大不大?不少的车友买SUV肯定是看中它的大空间去的，拖家带口都比较方便，我们这位体验就抢先评测体验了一下欧尚COS1&

实拍的欧尚COS1°车辆配备了全景天窗，尺寸长为1140mm，可开启长度为460mm，宽度为700mm，其采光的面积为0 8平方米，可以开启的面积为0

欧尚COS1°档把附近采用了黑色纹理饰板覆盖，营造出不错的视觉效果，非常的有格调，这边的配置功能也很丰富，左侧为座椅通风和加热，自

长安欧尚COS1°空调不支持前排分区温度调节，第二排的空调为手动空调，独立控制的空调面板，如果有温度控制会更方便一些了。空调按键控

欧尚COS1°中控台上这块10 3英寸的大屏幕很是抢眼了，内部集成了诸如导航、胎压监测、等主流的功能，流畅度很不错。显示的效果很不错，

欧尚COS1°其采用组合仪表盘，中间是一款7英寸的显示屏，并具备科幻、运动和雅致三种显示模式切换，整体的视觉效果很不错。液晶仪表盘，

欧尚COS1°的D字型的方向盘底部采用了镂空设计，集成了ACC自适应续航和其他多媒体功能按键，其ACC功能在0-150km h内均可以使用。三辐样

长安欧尚COS1°内饰采用了标准T字型设计，中控台上的竖状搭配金额贯穿样式的空调出风口区域较为的抢眼，蓝色调对于档次感的营造助力很大

欧尚COS1°排气系统采用双出单出的，不过只是个装饰件罢了，现在越来越多的车采用的是隐藏式排气管，其真实的排气管位于右侧下方的位置

欧尚COS1°车尾的造型比较的简洁明了，黑色的下包围和银色饰板的搭配看上去更具有层次感，造型扁平的尾灯则和前大灯相呼应了。尾部设计

欧尚COS1°前格栅中网分为六边造型，内部满天星样式的装饰具有不错的视觉效果，该车还配备了ACC自适应巡航以及前泊车雷达。前格栅采用了

欧尚COS1°轮胎采的是225 60 R18的邓普禄GRANDTREK系列轮胎，网络售价约为880元一条，配置达到了同级主流偏上的水平，与之匹配是旋风式

欧尚COS1°外观共有6种车身颜色可以选择的，现场提供了两台样车分别是炫彩蓝色和炫彩红色，这两种颜色也是这款车主打的颜色，分别的酷炫