同级别车中奔奔空间够大但噪音不尽人意！

2011年 04月 10日 14:57 来源：优车秀 编辑：admin

得益于较大的三维外形尺寸，奔奔无论是从头部空间还是腿部空间来讲，在同级别车型中，都是处于领先地位的。但奔奔怠速时噪音表现却不尽人意，高速时反而噪音抑制的较好。

同级别车型中空间大，怠速发动机噪音大，高速隔音不错

　　奔奔长宽高3525X1650X1550mm的外形参数，无论宽度还是高度都是同级别的数一数二的，此外虽然奔奔车身长度在同级别车型中不是最长的，但其较短的发动机舱，以及长达2365mm的轴距尺寸很好的拓展了车内的纵向空间。

奔奔i

　　“空间相对够用。这当然是相对于同级别的车而言，跟大奔就没有可比性了。之前曾经喜欢雪佛兰Spark，后来觉得其太过于小巧，不适合男人开。像奔奔，后排座三个人，跑个中长途也不至于很难受。”车主“飓风神驰”说到。

　　奔奔发动机在怠速时噪音很大，很多车主对此深有体会。“最近天气冷起来了，每天早上热车的时候，奔奔都会像拖拉机一样发出一阵刺耳的尖叫，过往的人无不侧目，真是让我颜面尽失。我相信在国产的小车里面，噪音之大多半是可以进三甲的。”车主“国产OO7”说道。

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　　“没有人愿意开着小车的造型,听着拖拉机的噪音,我的奔奔 09年2月出厂的,应该属于08款吧,感觉在噪音上已改进不少,冷车启动时大点,一但热车后,和其他轿车差不多的,我对比过,奔奔噪音一点都不比其他轿车大,在高速上跑到100时仍然能清晰的平静谈话,而在国道上以40-60的速度跑时,那只能说是享受了,开窗也能平静谈话.而奔奔在行走中的异响也改进不少吧,我的基本没什么异响,大概新车的原因吧.”另一位车主“奔向未来2009”也对奔奔的怠速噪音较大表示肯定。

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