2018新款CS55采用了该级别常见的前麦弗逊+后多连杆独立悬架搭配了，调校方面偏向舒适性，悬架在应对颠簸路面时的处理比较得当。这样的调校

CS55蓝动版车型一样是使用了1 5T涡轮增压发动机，不同的是它增加了一台48V的能量回收加速辅助系统，可以通过车辆减速、制动式回收能量，并

2018款长安CS55传动方面，和1 5T发动机匹配是6速手动和爱信6速自动变速箱，其中自动变速箱在3挡的时候开始闭锁控制，从而实现较高的传动效

2018新款CS55搭载了Blue Core的1 5L涡轮增压发动机，缸体采用了全铝的构造，在5500转的时候就可以爆发出最大功率115千瓦，2000-4000转时峰

在储物空间方面，2018款CS55配备了多个小型的储物格，车主们可以将日常的用品随意的存放了，方便性还是挺高的，方向盘左侧还有个储物和，日

体验者的身高为175cm，体型算是比较的适中，下面他将测试一下2018款CS55的乘坐空间表现如何?坐进去之后，将座椅高度调节到最低，头部空间在

2018款长安CS55座椅采用了黑色和红色的双色设计，并且带有红色的缝线，内部填充物软硬适中，对于驾驶员及乘客的支撑性比较好，整体的舒适性

2018款CS55配备了8英寸的悬浮式中控屏，搭载了长安in Call智能车载互联网系统，操作起来比较的简便，系统的反应十分的流畅，并且支持了百

2018新款CS55所搭载的IACC集成式自适应巡航系统，是由长安自主研发的，功能非常的丰富，拥有单车道智能辅助驾驶，交通拥堵辅助、车道保持、

此次2018款CS55改款对于普通版车型来说，最引人注目的就是IACC集成式自适应巡航系统了，我觉得全液晶仪表盘就是为了这项系统而配备的。按下

2018款长安CS55换装了全新样式的三辐式多功能方向盘，采用了平底设计，并且使用了银色材料进行点缀，和宝马5系上是有点类似的，看上去更有

2018新款CS55换装了全液晶仪表盘，显示效果很是清晰，显示的信息也更加的直观了，早一年买的车友们可能有点后悔了，显示的行车信息较为的丰

2018款CS55内饰风格和老款车型基本还是维持了一致，就是方向盘的造型有所不同了，这倒是体现出了一丝新意的地方，不过增阿基的配置能够带来

CS55蓝动版的内饰和老款车型没有任何的区别，不过这套内饰的层次感很不错，也符合年轻人的审美感受，稍有不同的是，仪表盘和中控屏的信息显

CS55蓝动版从新增的系统名字来看，功能是非常的齐全的，而且在实际的驾驶过程中，动力输出很平顺，根本没有混动车型的感受。1 5T+48V电机配

和老款CS55相比，新款CS55蓝动版车型在外观最大的变化就是中网的格栅了，点阵式的设计很清爽，还换掉了之前的CHANGAN的LOGO，不过我觉得之

CS55蓝动版搭载的是一台1 5T涡轮增压发动机，最大功率为156马力，最大扭矩是225Nm，蓝动版在此基础上增加了一台48V的电机，电机的最大功率

2018款新的CS55的动力系统没有做出改动，依旧是1 5T发动机加上6AT变速箱的动力组合，其最大的功率为115千瓦，峰值扭矩为225牛米，整体驾驶

拍摄的时候，这辆CS55蓝动版已经保持怠速状态有几分钟了，停车的时候油耗是8L 百公里，蓝动版油耗相比之前老款测试的成绩有了显著的降低，

口碑系统显示长安CS55自动挡车型实际平均油耗为8 7L 百公里，这个油耗比手动挡高了0 4升，但是和其他的紧凑型SUV相比，它的油耗也不高，一