2021款英朗轻混动车型的iBSG电机是轻混动系统的核心，即俗称的48V电机。布局在发动机舱内，能够在启停工作时，维持车辆电气系统的正常运转

2021款英朗48V轻混动新车在操控部分的表现与老款车型没有太大差异，毕竟轻混动系统并不会对整车布局产生影响。英朗的整体驾驶感受还是一如

　　2019款英朗中控屏内各项常用的功能都能采用实体键进行控制，按键功能分别为收音机、返回、切歌、菜单 调频、播放器、首页。　　中控锁

　　别克英朗7英寸多媒体屏尺寸确实不够大，但在系统界面人性化程度、操作反应速度等方面，英朗表现不俗，功能方面，它也涵盖了用户所需的

　　在使用别克英朗的语音控制功能时，除了拨打电话对于联系人姓名识别度不高，一定程度影响了实际操作的顺畅度之外，其余操作都比较顺畅，

　　别克英朗原厂搭载了高德地图车机版导航系统，适配程度很高，符合广大用户们的使用习惯，导航系统与语音系统相关联，语音设置导航则更加

　　2019款英朗皮质方向盘手感不错，多功能按键学习成本较低，左侧按键用来控制定速巡航，按键功能分别为开启巡航、取消、重置 速度+、设定

　　2019款英朗大灯采用展翼型设计，融入中网，远近光采用一体式结构，外表使用透镜提升了美感度，日间行车灯是全系标配，不过1 3T两款车型

　　2018款英朗旗舰型比精英型贵了10000元，添加了非常丰富的配置，外观内饰方面，增添了外后视镜电动折叠、横贯式高亮镀铬饰条、运动型后

英朗日前的优惠力度还是蛮大的，甚至有些地区达到4、5万元的优惠力度，不过从目前优惠的表现看的话，预计下半年还将有不错的让利优惠，如果现在想买的话，可以再等等。

　　2018款英朗进取型和精英型，无论是手动还是自动车型的价格都是相差7000元，在外观内饰配置方面，增加了16寸铝合金轮毂，固特异205 55

　　2018款英朗最为推荐的是其手动精英型，是中配版本，配置已经超出基本家用需求，1 0T+6MT的动力组合能够带来很好的经济性，电动天窗和真

23岁有车开，也是存了好几年才有这资本，不过大家也不要觉得不错，想着有辆车子确实出行很方便，结合叔叔的意见，18款英朗买回家了，确实不错的一款车子。

2018款英朗15T双离合精英版国五车官方指导售价是12 69万元，现在经销商裸车报价是8 25万元，优惠有4万多，挺有吸引力的，就是不满足国六排

2018款英朗15T双离合进取型国六厂家指导价格是11 89万元，目前这车经销商裸车报价是7 73万元起，1 0T发动机加6挡双离合，比起手动挡车型来

2018款英朗手动进取型国五的裸车价格是10 99万元，现在经销商裸车报价是7 14万元，这款车算是在售的最低配版本了，价格很有吸引力，它的落

2018T英朗15T手动精英型国五版车型官方售价是11 59万元，近日经销商给出的裸车价格是7 53万元，优惠了4万多是，7 5万的价格对于笔者来说都

2019款英朗18T自动互联旗舰型国五版本厂商指导价格是14 39万元，现在经销商裸车报价是9 69万元，有4 7万元的优惠，同配置版本的国六车型车

2019款英朗18T自动互联旗舰型国六官方指导价是14 39万元，现在这款车经销商有4万元的优惠，裸车报价是10 39万元，这款车是顶配版本了，1 3T

2019款英朗18T自动互联精英型国五车型官方指导价是13 59万元，现在经销商的报价是8 89万元，有4 7万元的优惠，要比同配置的国六版更便宜700