2021款英朗轻混动缺点和优点,2021款英朗致命缺点

英朗这车在国内的销量表现还是挺不错的，还是有一定的实力，最低配不到十万就可以搞定的合资品牌，队友不少的年轻人来说，是个不错的选择，

　　别克英朗是上汽通用别克旗下的一款热门紧凑型轿车了，这车不断的降价，性价比还是非常不错，不少年轻人都喜欢，十万左右就可以买到的合

2021款英朗轻混版优点：底盘、悬架素质好，行驶质感不错，轻混系统对油耗有帮助。三缸发动机动力强一些，空间大。2021款英朗轻混版缺点：1

　　2019款英朗1 3T车型在动力与舒适度方面的表现优秀不尽人意，首先搭载的是三缸发动机，对三缸的顾虑人人还是有的，即使抖动的不明显，也

　　2019款英朗1 3T车型最让人满意的地应该是外观、内饰、操控以及空间四个方面。飞翼前脸看上去别致精巧，车身的线条流畅柔和，整体时尚大

上汽通用别克英朗是款紧凑型的轿车，市面上的表现也是很不错的，现在市场上最新的版本是2021款的，在2020年底就上市了，英朗这样的热门车，

2021新款英朗48V轻混版百公里加速测试的时候，驾驶员全油门起步，前轮出现了一下子的打滑情况，不过还好很快就恢复了抓地力，前悬架拉伸的

2021款别克英朗对原有车型进行了精简，如今全系只有两种动力共四款车型。而新车最大的变化就在于动力系统，其一是四缸发动机回归，其二是1

2021款别克英朗1 3T发动机最大功率是163马力，120千瓦，发动机是三缸的，最大功率转速是5500rpm，最大扭矩是230牛米 1800-4400rpm，48V电机

2021款英朗1 3T轻混车型有着更强的动力，同时三缸发动机有着不错的燃油经济性，官方给出的油耗比1 5L车型要低，下面就实测看看，2021款英朗

2021款英朗1 3T轻混车型使用的是三缸发动机，实车实测的噪音分贝怠速的时候达到了44 1分贝，超出了推荐值，也比不少车型都要高了，三缸发动

　　2019款英朗中控屏内各项常用的功能都能采用实体键进行控制，按键功能分别为收音机、返回、切歌、菜单 调频、播放器、首页。　　中控锁

　　别克英朗7英寸多媒体屏尺寸确实不够大，但在系统界面人性化程度、操作反应速度等方面，英朗表现不俗，功能方面，它也涵盖了用户所需的

　　在使用别克英朗的语音控制功能时，除了拨打电话对于联系人姓名识别度不高，一定程度影响了实际操作的顺畅度之外，其余操作都比较顺畅，

　　别克英朗原厂搭载了高德地图车机版导航系统，适配程度很高，符合广大用户们的使用习惯，导航系统与语音系统相关联，语音设置导航则更加

　　2019款英朗皮质方向盘手感不错，多功能按键学习成本较低，左侧按键用来控制定速巡航，按键功能分别为开启巡航、取消、重置 速度+、设定

英朗日前的优惠力度还是蛮大的，甚至有些地区达到4、5万元的优惠力度，不过从目前优惠的表现看的话，预计下半年还将有不错的让利优惠，如果现在想买的话，可以再等等。

近日从上海通用别克广州经销商处了解到，店内英朗GT有现车，消费者近期购买该车型，可直接享受现金优惠6000元，已经一份价值8000元的精品礼包，对英朗GT感兴趣的朋友，可直接到店了解更多。车型+车款指...

23岁有车开，也是存了好几年才有这资本，不过大家也不要觉得不错，想着有辆车子确实出行很方便，结合叔叔的意见，18款英朗买回家了，确实不错的一款车子。

第一辆车：斯柯达昕动我们第一辆车就是斯柯达的，开了3年，基本没遇到过问题，做工不错，本人曾自己动手安装地胶，说实话------确实费了点事的，他的各个部件一环扣一环做工相当不错，对得起他捷克贵族专用车...

在每年的养成成本方面也是不太相同的。在1 0T 6MT的这款车型上，每年总需要花费是16717元，分别是来自2485的保养费、4438元车险以及9794元汽油费。

我们按照别克英朗每年行驶2万公里来计算下，在保养方面，它是需要2555元，车险是4752元左右，而燃油消耗是每年10685元，合计是17992元 年。

别克英朗在机油的选择上，也是有自己想要的标号的机油。从手册上看，它选用的是一种标号5W-30全合成的机油，它是338元 4L的标准。

别克英朗和其他车型在首次保养的里程安排上还是比较一致，根据保养手册的推荐，也是5000公里进行首保，保养的间隔是5000公里 次。

2018款英朗1 0T车型分为了手动挡和双离合版本，他们的保养价格和项目上有一点差别，整体上和1 3T车型相比差别不大，下面小编就把2018款别克

别克英朗它需要交的交强险需要950元，而商业保险的费用大概是3488-3932元左右，因此保险总额在4438-4882元之间。

2018款英朗18T 1 3T保险一年要多少钱?要买些什么保险比较好呢?下面小编就简单的计算一下，希望对大家有所帮助，购车的时候交强险需要950元

近日我们从工信部处获得了一组关于2017款英朗的申报图片，2017款英朗将推英朗GT三厢和英朗GS，英朗GS或将是旅行版，2017款英朗采用了别

2017款别克英朗上市售10.99-15.09万元12月6日，我们从上汽通用别克官方获悉，2017款别克英朗正式上市，新车推出7款车型，主要针对配置进行了升级，售价为10.99-15.09万元。201...

新款英朗配置升级售10.99万-15.99万日前，上汽通用别克正式公布了2016款别克英朗的官方指导价。与老款相比，2016款英朗全系车型及售价未作改变，全系搭载1.5L、1.4T两种动力共9款车型，...

外形设计方面，来自于欧宝雅特的英朗车型，通用别克全新英朗的前脸依旧是最明显的别克风格，电镀直瀑式进气格栅从君威时代就开始被认可了；新款英朗的“鹰眼状”前大灯与前雾灯也互相吻合，流畅而极富雕塑感。

英朗XT15万元级的原形车就是去年才发布的全新欧宝雅特，15万元级外观设计上基本保持了原汁原味，别克直瀑式中网格栅成了英朗XT和雅特的最大区别。英朗XT流畅动感的设计语言贯穿全身，典型的欧式掀背设计让车尾劲紧凑短促而结实，造型也成了她最大的卖点之一。

帅气的英朗，怎么被改装的这么娘气。车主一定是个妹子，来看看英朗的这款电光粉色贴膜吧，这样改装超漂亮好看

13款别克英朗这是一辆优雅与唯美的车型，这次在我们中国，国内的车主对他进行了改装，得到的效果还算挺不错。

即使它不是欧洲最好的汽车，但是欧宝雅特（即国内为别克英朗）无疑是通用汽车在欧洲极其成功的车型之一。所以毫无疑问德国改装厂Steinmetz也想对它进行一点点的改变。他们增加了新的空气动力学套件、降低了...

车主谢幕，个子不算高的他却能很明显的从众人中间脱颖而出，不过他的爱车英朗XT和他本人反差很大。车主平日里的爱好就听听歌、打打球，当然，目前最大的喜好还是改车，人潮车不潮那是出不到门的！3SDM0.06...

别克蓝色1.6L英朗改装外观DIY涂鸦英朗已经伴随我2年的生活了，当初就是冲着别克这个大品牌才选英朗的的，君威也不错但是因为外观上老婆大人不满意所以就淘汰了，蓝色是我非常喜欢的颜色，最近英朗车友会里很...

英朗作为通用别克旗下的中端车型，因外形时尚，价格实惠倍受年轻白领一族喜爱，但是做为一款入门级车型，硬朗的隔音效果便不太令人满意了，很多英朗车主觉得在高速时的胎噪和路噪会让开车的乐趣大打折扣，为了让开车...

英朗GT是别克推出的首款五门轿跑车，融汇了别克所能赋予中级车的最佳动感基因，它以前瞻潮流的运动风格、创新领先的动力科技和卓越的产品品质，为新一代年轻新锐带来动感非凡、畅快淋漓的驾驭体验，激发他们自我创...

操刀这台别克英朗的是来自德国的汽车改装商EDS与STEINMETZ，不幸的是越来越多的国外改装商都已经开始进入中国圈钱了，其中就包括他俩。因此小编吆喝一声：国内有实力的改装商在技术研发方面抓点儿紧啊，...

别克英朗XT变身优雅小钢炮别克虽然说是美国品牌，但主力产品君威和英朗XT其实都是欧宝的车型。别克为君威打造了一款高性能版的君威GS，而更具运动气质的英朗XT却受到了冷落。当然别克官方不造，不代表就没机...

别克英朗GT大包围改装改变新形象作为中高档的车来说别克英朗GT是一个不错的选择，首先别克是自造汽车的老牌子，在品牌质量上值得信任，再有就是它的创新性，在原车优越的条件下依旧不停创新，是值得追求的。从最...

别克英朗xt可以算上比较紧凑版的别克君威，别克英朗xt无论是外形还是在内饰都非常的大气，而且处处体现了运动气息，这也更容易让一些年轻的上班族车主对别克英朗xt格外的喜爱，而今天我们本篇文章的主角是别克...

卡其金英朗改装隔音喇叭音响升级小弟的英朗卡其金限量纪念版的，配置方面就那样，就是开出去的逼格高了点，英朗卡其金的配置方面也没什么，如果要求够高的话还是需要改装下汽车配置的，前些日子就想着去改装下我的英...

别克英朗改装定位导航DVD倒车影像

改装情况：性能方面：ARTECU225马力，295扭矩(目前已调教为以平顺为主,数据不变)AUPTO双边四出排气中尾段（排气声音不大，不过真的很销魂）氙气灯国产Q5+什么什么安定牌子忘记了。。+雪莱特...

开了三年的英朗该换换风格：1、爱巴赫短簧、opc18轮毂、225、40、18邓禄普薄胎加身2、因为更换了集成LED日间行车灯和转向灯一体的大灯总成（这个灯真的很合适，强烈推荐给大家，想要的私信，效果照...

英朗是部好车，一直没后悔，唯一遗憾的也就是那传说中的傻瓜变速箱，但是经过这一年的调教，已经使用的如火纯青了。说说自己买车后加装和改动的东东吧。（本车1.6L自然吸气从首保后，更换过KN高流量风格、博世...

在国内，中级车用户对产品品质与价格的平衡非常敏感，产品要想在这一细分市场占据高端，往往要付出时间的代价，耐心等待口碑的积累。但是别克英朗GT却缔造了一个神话，不仅上市一炮打红，而且短短一年内就实现月销量超1万辆的骄人成绩，成为高端细分市场销量主力。