作为战绩辉煌的老牌劲旅，别克凯越在六月底，将发布新一代产品。在车身长宽高方面，我们可以看出新一代的凯越更宽更高，轴距也更长，轴距长

2018款全新凯越采用前麦弗逊式独立悬架+扭力梁式半独立后悬架的底盘组合，目前这一配置似乎成为了紧凑型轿车的悬架标配，全新一代凯越自然

2018款全新凯越传动系统使用的是一台CVT无级变速箱，低配则是5挡手动变速箱。这台CVT可以有效的保障了燃油的经济性，官方给出的百公里油耗

2018款全新凯越搭载使用了来自通用汽车的全新一代三缸1 3L Ecotec双喷射发动机，最大的输出功率79kw，107马力，峰值扭矩达到133牛顿米。最

2018款全新一代凯越重返市场，想必消费者最关心的就是售价和空间大小问题了，便宜又大就可以了，那么咱们就先来看看凯越前排空间，体验者的

2018款凯越全系标配了6个气囊和ESP电子稳定控制系统，并且增加了HSA坡道辅助系统，SLSC直线稳定性控制系统等科技配置，全新凯越由内而外，

2018全新凯越没有全景天窗，只是一块常规的普通天窗，尺寸长度为280mm，宽度为680mm，打开长度为250mm，采光的面积为0 19平方米，打开面积

2018款全新凯越被动安全配置的一大亮点就是全系标配了6个安全气囊，这一点是非常有诚意的，毕竟是关键时刻保命的东西，这里需要给别克点个赞了。

2018款凯越后备箱的容积比老款车型多了86升空间，那么我们可以知道新款凯越后备箱容积为491升了，作为紧凑型车，这个空间表现不错，尺寸进

2018款全新别克凯越的内部储物空间算是够用的了，前排杯架和前后门板以及手套箱，在放入两瓶矿泉水之后，都还能留有一些空间放别的杂物，此

2018款新凯越的空调系统得给一个差评了，不是双区的也就算了，但是竟然还不是自动的，开启和关闭都需要手动操作，而且旋钮的方式不利于驾驶

2018款凯越顶配配备了一块7英寸的中控彩色大屏幕，不过未来这块屏幕会下放到哪款车型，我们就不得而知了，新凯越对于智能手机的支持和互联

2018款全新别克凯越配备三辐的方向盘并没有采用了皮质的包裹，而是采用了触感比较柔软的搪塑材质，实际握感比较的出色，但是多功能按键只覆

2018全新凯越整个仪表盘外沿，从侧面看上去，像是整个嵌入到仪表台的上沿似的，层次感和设计感都非常的强烈，我们非常喜欢这个设计造型，一

说完了外观，咱们来说说内饰，2018全新凯越中控台整体全部都是新设计，跟老款对比有了质的飞跃，坐进车内，别克标志性的环抱式座舱风格非常

2018凯越的后保险杠没有太多的特别之处，只是反光片摆放的位置却很独特，倒是为后保险杠增色了不少，而隐藏式排气和翘臀的有的不太相符了。

2018款新别克凯越配备了无钥匙进入功能，是个非常便捷且实用的配置，是个能和同价位对手拉开配置差距的加分项，日常使用非常的方便。无钥匙

2018全新别克凯越和其他紧凑型轿车一样采用了造型新颖的轮圈样式，多条幅的造型非常出众，并且轮胎主打节能性能，市场价400元一条。本次实

2018款全新凯越的尾灯灯组内部采用了卤素光源，和头灯相呼应，点亮之后的造型和别克家族基本保持了一致。整体设计依然很别克，可灯罩面积真

2018款全新凯越的多边形大灯也提升了车头气势出了不少的力，大灯组结构分明，上面还带有一条展翼式的日间行车灯。头灯组和进气格栅上下错位