通过对比分析我们了解到，作为昂科拉最低配车型的15T自动进取型，相比15T自动舒适型，减少了并线辅助、倒车影像、定速巡航、全景天窗、一键

别克昂科拉座椅材质方面，低配进取型和精英型采用织物面料，舒适型为皮 织物混搭材质,顶配的豪华型则采用皮革 高级麂皮绒面混搭风格，高级

昂科拉在优惠方面，很多城市那是各有差异，比如北京、成都维持在七千左右，而在上海则是优惠达到1 7万元左右，这样的差异对于想要购车的消费者，还是需要根据自身所在地进行选择。

2020款别克昂科拉大灯全系都是使用了LED大灯，这个算是不小的提升了，带有自动感应，展翼式的造型非常有个性，远近光为分体式的设计，灯组

2020款昂科拉空调怎么使用了呢?开关在哪里?下面笔者就简单的介绍一下，首先介绍一下，20款昂科拉除了进取型，其余但是配备了单区自动空调的

　　昂科拉相比同级别车型来说，给人的感觉豪华感更强，出色的外观设计，以及内饰氛围，让它在同级别之中竞争力十足，如果后期优惠幅度加大

昂科拉和T-Cross都是比较不错的车辆选择，比较小巧的车身是很适合情侣的使用。不过之间还是有明显的区别，比如昂科拉是稳重和前卫的气质。

进入到两车的内饰，内饰整体的布局是不同。比如昂科拉双色内饰让整体看起来更加有活力。而大众T-Cross也是双色配色，不过搭配上的是钢琴漆饰板，是大众毕竟新的设计。

仔细看两款车型，都是比较灵动的那种车型，但是昂科拉和T-Cross还是有明显的区别。比如昂科拉的线条是大胆的表现，而T-Cross则是显得很固定大众的设计。

2020款全新昂科拉车内的按键数量不少，各个按键都是对应哪些功能呢？我们来介绍一下看看，首先是中控屏幕按键，下方是主页、上一首、按下旋

　　昂科拉和昂科拉GX的外观都是采用了别克最终家族设计，昂科拉搭载了外观运动套件，同时更加扁平的车头造型，使得新车看上更具运动感，而

2020款昂科拉新车机系统还内置了高德地图，并且支持两指缩放，使用起来并不逊色于手机地图。而且别克官方已经将车机流量升级为100G 年，解

全新昂科拉在搭载发动机的选择上，采用的是1 4L排量的机子，其最大功率是121kw，峰值扭矩是240Nm，而新款XR-V搭载的是1 5L的发动机，最大功率是130kw，峰值扭矩220Nm。

全新昂科拉的内饰营造还是相当不错，内部的功能按键经过整合还是相当不错，而且很合理。而新款XR-V内饰布局采用的是非对称式的设计，整体更偏向驾驶位一侧。

仔细看，新款昂科拉看着就很有动感，其呈现的俯冲姿态，比较符合现在年轻人的什么需求。而看着这款XR-V的新车，外观是比较本土化，营造比较稳重的一面，但是确实视觉冲击力。

　　昂科拉和缤智两车都是对称式的中控布局，但是缤智的设计会更倾向驾驶员，两车在门板上都采用了软材质进行包裹，昂科拉采取拼色设计，缤

　　昂科拉外观造型偏向宽与扁，有股强烈的肌肉感，采用贯穿式的飞翼格栅，提升了档次感，采用了矩阵式大灯的设计，并采取了Evonki光幕技术

实拍的2019款全新昂科拉新车搭载了机械式仪表盘加中间液晶屏幕的组合，中间行车电脑尺寸是4 2寸，可以显示4条轮胎胎压值，高配车型还有前碰

2019款全新昂科拉的方向盘跟别克家族里面的其他车型还是有些不同，三辐式平底造型手感比较舒适，感觉上就是有点细了，其他还好，左右两侧的

全新2019款昂科拉搭载了Smart Propulsion智驱科技，并且满足了国六排放标准。它使用的是1 0T和1 3T发动机，发动机最大功率分别是85千瓦和1