长轴距版昂科拉GX的推出，填补了别克在紧凑型SUV市场的空白，昂科拉GX定位介于昂科拉和昂科威之间，主要面向的是已经成家的消费者，它的整

　　昂科拉GX后备厢地台的离地高度为800mm，尾门的开启高度为1860mm，对一辆SUV车型来说，后备厢地台的离地高度属于常规设计，对女性用户来

　　昂科拉GX与探歌的外部配置对比，两车都搭配了LED前大灯、LED日间行车灯、倒车影像、后倒车雷达，而探歌还支持选装前倒车雷达。相对而言

　　昂科拉GX搭载Ecotec 1 3T直喷涡轮增压发动机，最大功率为165Ps，峰值扭矩为240Nm，传统系统匹配CVT无级变速箱，这套动力系统也是上汽

　　昂科拉GX采用真皮双色座椅，坐垫和靠背处有打孔设计，功能上，有前排座椅加热功能，并且支持主座椅8向电动调节和副座椅4向手动调节。探

　　昂科拉GX的中控台采用了多色且不同的材质拼接而成，棕黄色的中控区域使内部氛围更加高级，豪华感属于碾压级存在，而探歌的中控配色基本

　　昂科拉GX和探歌定位均为紧凑级SUV，车身长度昂科拉GX更长，轴距上探歌更具优势，但实际表现上来看基本可以忽略不计，不过两款车还是各

　　昂科拉GX和昂科拉内饰的颜色和搭配上都是非常一致的，采用了黑色的搪塑搭配咖啡色的软质材料拼接，整体感受车内氛围非常温馨，GX的空调

　　昂科拉GX和昂科拉均采用了LED远 近光灯组，造型上GX的头灯体积更大，外形更圆润，昂科拉的更狭长，尾端的造型更锋利。昂科拉GX的转向灯

　　昂科拉GX和昂科拉都采用了点阵式中网，不过昂科拉GX通过凹凸起伏制造出点阵式的效果，昂科拉则是一排排飞翼式组件构造的点阵，前脸还有

昂科拉GX采用的是比较常见的设计，它是环抱式的中控台的设计，线条很是流畅，有很多软性材质以及真皮的使用，营造非常不错的豪华氛围。而途岳采用的是双色的设计，视觉效果要更加好看些，但材料差些。

将两车摆在一起看的话，昂科拉GX的车头设计是很家族式的样子，其中网是镀铬条进行贯穿设计，与两侧车灯连在一起，拉宽视觉效果。而途岳的前脸造型还是比较令人印象深刻，两条粗壮的镀铬和大灯相连。

　　昂科拉GX采用家族设计，飞翼搭配水波纹格栅，动感之余，显现不俗的设计感，全系标配展翼LED大灯，车身侧面灵动，上下腰线相互呼应，流

　　昂科拉GX四驱全能旗舰型裸车价185900元，比旗舰型贵了1万，全款落地价210280元，升级了9AT变速箱以及AWD智能四驱系统，增加了ANC主动降

　　昂科拉GX旗舰型裸车价175900元，比豪华型贵了1万，在外观上没有任何差别，大灯配置大幅度提升，内饰采用了更豪华的真皮内饰，驾驶辅助

　　昂科拉GX豪华型裸车价165900元，比舒适型贵了1万元，在外观上细节部分多了许多镀铬饰件、内饰的材质也提升了，驾驶辅助配置多了三项，

　　昂科拉GX舒适型裸车价155900元，作为入门版在外观上与高配差劲不大，内饰用料稍差一些，在舒适配置方面差距较大，不过在安全配置和多媒

　　昂科拉GX豪华型比舒适型贵了1万元，在外观内饰方面做出了提升，升级配置有：18吋双五辐铝合金轮毂、两片式超大全景天窗、马牌轮胎225 5

　　昂科拉GX最为推荐购买的是它的次顶配车型，GS旗舰版，售价17 59万，科技配置多。整体体验最佳，盲区检测、泊车预警、车道保持、行人监

昂科拉GX在外观颜色上也是有多种选择，可以为消费者提供配色上的选项，不会只有常见的白色和黑色车身配色等，相信大家都能选到最适合自己的那一款。