东风标致408在国内紧凑级轿车阵营，本就是标杆般存在，而新车每一次进化，最难的都是超越自己，而全新东风标致408本次显然交出了令人满

新款标致408搭载1 6L排量的这款新车，其油耗方面的表现也是值得考虑，到底是不是偏高。此番测试也是经过多种路况实测得出，采用高速巡航和市区蠕行，得出7 0L 100km的表现。

19款标致408此番测试的是搭载1 6L排量车型的加速表现，让其弹射起步，起步虽然有轻微扰胎的表现，但是抬头情况不明显。经过多次测试，它的加速成绩是9 56秒

19款标致408国六版也推出来了，这样的排放标准是符合全国所有地区的消费者的需求，比较有市场。新车在外观上与国五版基本不变，价格方面是12 97到16 97万元之间，根据配备不同而定。

　　2019款标致408驾驶模式选择按键位于排档杆的后方，能够调节运动模式与雪地模式，在日常驾驶更倾向于经济性，升挡十分积极，切换为运动

　　2019款标致408座椅采用皮质材料包覆，座椅内部填充软硬适中，乘坐舒适，前排座椅支持8相电动调节，并且前排座椅还支持加热功能，让冬季

　　2019款标致408方向盘采用三幅式平底加以凹陷设计，运动之余握感也不错，方向盘左侧的滚轮能够切换仪表信息，按键功能则分别为音量加、

　　2019款标致408采用了油盖安放的行驶，油箱盖为内开启设计，如果想要加油的话，就得通过方向盘左侧的面板上的开启键打开，标致408需要加

　　2019款标致408尾灯只是集成了刹车灯与示宽灯，十分的简单，采用家族式造型，3条狮爪状的灯带十分具有辨识度，并且均采用了LED光源。　

　　2019款标致408前大灯组采用了仿生狮眼大灯，十分的犀利，集成了远光灯、近光灯、转向灯、日行灯，其中除了转向灯采用卤素光之外，其余

　　2019款标致408自动领先版比手动领先版贵了一万，不过配置相同，只是变速箱换成了6AT，所以在性价比上，不怎么划算，而这车型也是低配车

　　2019款标致408自动智尊版是全系顶配车型，裸车价169700元，各方面配置较为丰富，达到了同级别应有水平，并且实用性不错，顶配车型全款

　　2019款标致408自动尊贵版是高配版车型，裸车价159700元，和中配车型相比，尊贵版在配置上并没有拉开太大的距离，不过一些辅助驾驶配置

　　2019款标致408自动豪华版是全系中配版车型，裸车价139700元，比自动领先版做出了不少的升级，增加了9 7英寸触控屏幕和电动天窗等，性价

　　2019款标致408手动领先版虽然是全系的入门版车型，不过各方面的配置都比较齐全，而且结合价格来看，无疑十分吸引人，入门版车型裸车价1

近期标致408国六版新车也推出，此番推出两款不同配置的车型，售价相差两万左右，那么它们的配置是否等同这样的差价。在推出的国六版车型中，自动豪华版要比自动至尊版要稍微差些。

185cm的体验者在标志408的前排乘坐，调整好座椅位置，其头部还有四指的余量；175cm的体验者来到朗逸前排乘坐，头部也是剩余四指，明显标志408要好些。

　　标致408和朗逸的布局还是颇为相似，都十分的简约，便于操作，不过视觉效果却不相同，标致408感觉更加的硬派，层次感更分明，而朗逸采用

　　标致408采用了最新家族设计语言，精致二不失气场，前脸点阵式进气格搭配狮眼式造型大灯，颇具侵略性。而朗逸则是经典的大众脸，平实乖

　　博瑞GE搭载1 5T直列三缸发动机与48V轻度混动系统，对油耗表现有很大帮助，高速工况松开油门踏板，车辆进入滑行状态，发动机熄火保证滑