奔驰GLE新款车型即将来袭，这款新车将在2022年春季亮相，据悉，新车将对外观内饰上的设计进行一波调整，就连动力方面也没放过，加入48伏轻混技术，而从最新谍照中可以看出，这辆新车还是很耐看的，满满的运动风。

　　2021款奔驰GLE450这车的越野性能怎么样?我们实地测试看看，它搭载的是奔驰的全时四驱系统，动力搭载2 5T发动机，有367马力，在爬坡测试

2021款奔驰GLE的全时四驱系统对前后轴的动力输出分配比较均衡，再加上ETS电子限滑系统出色的响应速度，滑轮组测试项目通过非常顺利。这辆搭

在麋鹿测试中，2021款奔驰GLE 450凭借着极为保守的电子辅助系统，车身动态以及姿态都非常稳定，虽然测试成绩仅为70 9km h，但没有出现任

测试车辆是2021款奔驰GLE450豪华型，搭载的2 5T发动机加9挡手自一体变速箱，这次油耗测试主要看看它的百公里油耗多少升，顺便计算看看它的

2021款奔驰GLE450全力刹车时，走舒适风格的悬架还是会给车身带来比较明显的前倾姿态，不过底盘稳定性和悬架对四轮的约束力还是不错的。刹车

　　2021款奔驰GLE450驾驶这台车脑海中浮现的第一个词一定是舒适，不光是从顺滑自如的驾驶感单方面所体现，而是融合精心设计与调校之后整体

2021款奔驰GLE450搭载的这台2 5T涡轮增压发动机有367马力，最大扭矩500牛米。使用的是9速自动变速箱，这辆车的百公里加速时间是多少秒呢?下

2021款进口奔驰GLE 450 2 5T使用的是一台来自奔驰的M256(925)2 5L涡轮增压发动机，最大功率是367马力 5900-6100rpm，最大扭矩是500牛米 2

　　奔驰GLE350e的悬架采用了前双叉臂后多连杆式结构，同时还配备了空气悬架，硬件结构上基础很好，而调校方面也不必担心，车辆的行车质感

　　奔驰GLE350e绕桩测试表现怎么样?我们来看看，之前在试驾内容中我们就说过，GLE350e的悬架调校为舒适风格，所以在绕桩这类极限操控测试

　　奔驰GLE350e百公里加速几秒钟呢?我们来实测看看吧，GLE350e在全力起步的时候，因为悬架调校偏向于舒适风格，所以车头会有较为明显的上

　　奔驰GLE350e百公里刹车距离多少米呢?下面来看看场地实测表现吧。奔驰GLE350e在进行紧急制动的时候，悬架的表现也依然符合舒适性调校的

2021款全新奔驰GLE350e插电混动版车型的充电口被设计在了车尾的左侧，车身上的是直流快充口，保险杆上的是交流慢充口，新车的纯电续航里程

2021款全新奔驰GLE350e 4MATIC的车身长度为4941mm，车身宽度是2018mm，高度是1778mm，轴距为2995mm，空间方面，并没有因为是插电混动系统

2021款全新插电混动版奔驰GLE350e 4MATIC是EQ POWER动力的第二款产品，也是搭载了第三代插电式混合动力系统的车型，奔驰近年在F1混动时代

全新插电混动版2021款奔驰GLE 350e 4MATIC的外观与燃油版基本一致，新车采用了AMG风格外观套件，例如发动机盖上隆起的线条，激进的前保险

看过2020款奔驰GLE350的入门车型，作为BBA中最晚换代的一个车型，从外观到内饰都是同级一流水平，即便是最便宜的动感型也有很不错的表现。

内饰是GLE乃至目前奔驰车型最大的竞争力，从大体上来看包括大尺寸双屏都出现在这低配GLE350上，第一眼看和高配GLE450差别不大。内饰顶部依

虽然它还是叫奔驰GLE 350 ,但2020款车型发动机已经由上代车型的3 0T变为了2 0T，当然这也是大趋势，最大功率为258马力峰值扭矩为370牛米