2020款奔驰EQC空间怎么样?测试来看看，测试车配备了以真皮和Alcantara材质拼合而成的多仿形座椅，乘坐质感非常出色。多仿形座椅设计贴合背

奔驰EQC后排座椅可按4:2:4比例放倒，放倒后与后备厢地板持平。平时拉个大件的物品也是很方便的，或者应急睡觉躺人也是可以的，尺寸方面，实

奔驰EQC电动车轮廓和GLC有些相似，换个角度看的话，车侧是更能揭示EQC与GLC存在血缘关系的角度，没有行李架且车身修长些许的EQC更显低趴。

奔驰EQC电动车的动力方面使用了感应异步电机，车辆上总共安装了两台，分别位于前后轴，这样也形成了四驱，电机的总功率是300千瓦，马力为40

奔驰EQC这辆车的刹车制动性能好不好?多说无益，直接看刹车距离测试成绩吧，测试车辆是2020款EQC 400 4MATIC，驾驶员加速到100时速时踩下

奔驰EQC电动车的前后轴都搭载有电机，带有四驱，电动机有300千瓦功率，马力达到408匹，扭矩更是高达730牛米，变速箱使用了一台单速变速箱，

从行驶质感来看，奔驰EQC不仅继承了奔驰一贯的舒适、静谧与稳重的特点，甚至相比家族同级别燃油车型还要更上一层楼。毕竟它比燃油车少了发

之前实测出奔驰EQC的高速工况续航是309公里左右，和NEDC的续航里程415公里有不小差距，此次测试就看看它低速工况下续航实际有多少百公里吧

此次续航测试的车辆是2020款奔驰EQC 400 4MATIC，电池容量是79 2kwh，NEDC工况下的续航里程是415公里，那么这辆车跑高速路的续航有多少公

HUD功能是一种比较强大的系统，在奔驰EQC也是有搭载的，它集成了导航提示、车速以及自适应巡航状态，车道保持系统状态以及道路限速提示的信息显示。

奔驰EQC车上的导航系统也有不错的实用性，其还具有AR实景增强功能。中控屏幕会显示车前影像的同时，标注行车路线，方便直观方式指引行车方向。

奔驰EQC这款新车还是有相当强大的辅助功能支持，比如自适应续航以及车道保持功能等。简单体验一下，确实整体的表现值得肯定。

奔驰EQC通过方向盘后的拨片可以调节动能回收等级的，D+为巡航模式基本不回收能量，D为普通模式，有一定能量回收，D-模式可以回收最大35%的

奔驰EQC悬架结构采用了前双叉臂与后多连杆悬架组合，后悬架采用了空气弹簧，并与减振器分开布局。底盘方面也进行了隔音处理，负荷较低的时

动力方面，奔驰EQC400参数表现十分优异，作为一辆电动车，它采用了前后两台异步电机组成的四驱系统，它的综合最大功率达到了300千瓦，最大

奔驰EQC400电池还是挺大的，它的容量为80kwh，电池组分为4个72电芯模块和两个48电芯模块组成的，其中4个72电芯模块位于前部和后部，2个48电

奔驰系列的车型在隔音效果方面做得都是很令人放心，毕竟价格也是摆在那里。这款奔驰EQC自身就是电动车，因此电机的噪音不会特别突出。

奔驰EQC驾驭起来还是符合一款奔驰汽车的表现，试驾时进行加速也能感受比较强劲的动力输出，基本上想要什么样的动力表现都是能满足，电动机的特性让加速都变的更加直接。

体验者的身高为1 76米了，坐进奔驰EQC400车内，在调节好适合的驾驶坐姿之后，前排头部有一拳空间了，表现正常。座椅采用了皮质材料和欧缔兰

海外版奔驰EQC400的电池供应商是LG，国产版的电池供应商则是宁德时代了，根据官方介绍，综合工况下，它的最大续航里程是415公里了，相对于