身高为176cm的体验者坐进奔驰EQC的前排空间，将前排座椅调至最低，保持了合适的坐姿，头部空间为四指，这也算是正常的表现了。相同的体验者

奔驰EQC底盘前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬则是多连杆式独立悬架，符合这个级别的水平了，我们可以看到电池被安置了底部，并且加入了多种

主动安全方面，奔驰EQC也不含糊，配备了最新的奔驰智能驾驶辅助系统，借助全方位的雷达和摄像头，能探测前方500m、后方80米以及左右4 5米内

奔驰EQC，它的推出意义比较重大了，意外着奔驰正式进入纯电动市场了，是奔驰汽车旗下电动子品牌EQ的首款量产SUV，计划2019年在华投产并上市

奔驰EQC上的电池组总重为650kg，最高电压可以达到408伏特，总容量为80kwh，按照NEDC工况来计算的话，续航里程可以超过450公里了。奔驰在电

奔驰EQC的动能回收一共分成了5个不同的档位，包括了自动、滑行、温和、中等和强烈，驾驶员可以根据自己的个人爱好来设置习惯的动能回收级别

奔驰EQC配备了两块10 25英寸的液晶设计，这在奔驰上面已经不是什么新鲜的设计，看起来是很高级很有科技感的，也符合了纯电车型的使用需求了

奔驰EQC上配备的双色轮圈非常的别致，加入了代步纯电动车型的蓝色，未来奔驰EQ系列车型将会延续这种小设计，轮胎使用的是倍耐力品牌的，系

奔驰EQC配备了两台异步电机组成动力系统，最大功率为300千瓦，峰值扭矩为765Nm，0-100km h百公里加速时间为5 1秒，最高车速可以达到180km h

奔驰EQC电池结构采用了容量为80kWh锂电池组，重量为650kg，最高电压为408V，官方公布的EQC的NEDC工况百公里耗电量为22 2kwh 100km，NEDC工

哪怕是加入部分蓝色装饰和大尺寸的液晶屏幕，奔驰EQC内饰造型和奔驰传统车型的区别依旧不是很明显，这让人更加容易的上手，实体按键的保留

奔驰EQC纯电动车的车的出现对于奔驰来说意义是重大的，作为大家心中最传统的汽车品牌，这算是迈出了纯电动时代的第一步了，不过这个适合推

奔驰EQC作为一款中型SUV，在车身尺寸上面有一定的优势，长度达到了4761mm，宽度为1884mm，高度为1624mm，轴距为2873mm，超过了我们目前熟知

眼前的奔驰EQC让人联想起了奔驰Generation EQ概念车，EQC熟悉又科幻的样子代步了奔驰对于电动+豪华的理解，1就算是在电气化时代，传统也不