奔驰CLS350怎么样？CLS350提车作业与用车感受

2012年 10月 12日 11:04 来源：优车秀 编辑：admin

一直期待新款CLS，相信奔驰一定会把最新的理念和技术融入新款CLS当中，从网上看到图片后简直到了无法自拔的地步。在此之前对老款CLS一直情有独钟，第一次在《汽车之友》中看到CLS还是高中的时候，从那以...

一直期待新款CLS，相信奔驰一定会把最新的理念和技术融入新款CLS当中，从网上看到图片后简直到了无法自拔的地步。

在此之前对老款CLS一直情有独钟，第一次在《汽车之友》中看到CLS还是高中的时候，从那以后CLS一直是我的梦想之车，完美的流线优雅的造型，太完美了，6年前的车型现在看来也一点也不显得落伍，抛开技术配置不谈，个人觉得外形比新款A7还要好看。

刚好今年有买车的打算，本来一直想上个SUV或者是舒适一点的轿车，因为毕业后刚好GTI国产，整了一台，感觉很不错，提速犀利，路感强烈（大多数时候都难以忍受，太颠了，排气声音不错，但是时间长了也烦得很），所以打算买台安静舒适一点车子代步，GTI偶尔玩玩还行，时间久了真的受不了，开个500公里以上长途那还不如捷达来的舒适。

本来看好途锐，8月份刚打算入手汽油豪配，刚好CLS价格区间公布，综合对比了下，途锐果断放弃，大家懂的，无论品牌、质量、售后奔驰完胜，并且LP也很喜欢CLS，也是我的梦想之车。不犹豫果断订CLS350跑去4S交定金。

26号接到4S电话说马上到一台巴银外灰内350，让过去看车，因为有事，没能过去，结果当天就被人提走了，28号过去连个展车都没得看。从销售了解到巴银就是广告色，我泪奔…………30号，4S销售又打电话过来，又来一辆巴银外灰内350，挂电话就奔4S去了。

看了实车，口水一地！因为还没有做PDI，所以只能31号提，第二天过去试车，发现有后排座椅加热，弱弱的问了一下销售

“这车多少钱？”答：“96.8我们不加价”

验车，没问题，交钱，应付完4S乱7八糟的程序，开走！

之前网上看到后排加热属于选配貌似是要加7000的，不解！希望是自己赚到了，求高人解释一下。

奔驰CLS350怎么样？CLS350提车作业与用车感受

流线比老款更动感，却少了点优雅，恩！有点凶！感觉没老款稳健，但是气场比老款更强

奔驰CLS350怎么样？CLS350提车作业与用车感受

黄木头+灰色皮

以前网上看图片觉得黑木头好看，但是看了实车，也和店里的一台黑木头灰内的300比较了一下，觉得灰内饰还是配黄木头比较好。黄木头是亚光的，实车看上去要比黑木头优雅一些，黑木头比较动感，配黑内饰刚刚的。而且黄木头是磨砂面手感不错，整体效果很好，我很喜欢

奔驰CLS350怎么样？CLS350提车作业与用车感受

4S出来，亮灯，加满箱410，这样算算油箱不够80升。市区转了100公里左右，有点堵车，平均15.5个，还行，开GTI这么个堵法怎么也得13个.

奔驰CLS350怎么样？CLS350提车作业与用车感受

刚开始坐姿比较难受，坐姿很低，视线不是很好，调高了又顶着头，我170的身高，调到比较舒服的位置勉强可以看到一点车头，估计175以上的身高，要想舒服的开不顶着头，很难看到车头了。

刚开始会比较压抑一点，习惯了其实感觉还是不错的。车头比较长，所以刚上路很小心翼翼。

CLS的车窗设计得很小，回地库的时候刷卡，头撞A柱了，悲剧。

座椅很舒适，尤其是头枕，比我开过的奥迪和宝马的都舒服（我没开过百万以上的）。后排空间一般，只能说够用，个子高一点的够呛，185以上的估计头顶着车顶膝盖顶着前座了。

奔驰CLS350怎么样？CLS350提车作业与用车感受

车子开着很安逸，静音做的不错，路感清晰，并且不颠，舒适性跟E和宝马5感觉差不多，底盘很有韧性，保证路感和舒适性，很不错。60过直角弯，动静不大，感觉很稳很有信心，285的轮胎确实很给力。提速不错从官方数据上看应该不会比GTI差，今天踩了一下，和GTI完全2种感觉，提速很顺畅，没有GTI那么暴力，动力源源不绝，没有顿挫感，日常驾驶绝对够用，并且很舒服。

奔驰CLS350怎么样？CLS350提车作业与用车感受

今天跑了趟长途，最近雾大加上下雨，一路上见到好几起大车事故，挺严重的，希望人没事。

奔驰CLS350怎么样？CLS350提车作业与用车感受

轮胎很薄，不知道会不会爆胎，这边路况不是很好。

奔驰CLS350怎么样？CLS350提车作业与用车感受

自己开车时拍的，模糊了，高速大概8.5个。而且变速箱很好，2200转能达到140.

80--120开着超省油，都不上2000转。

奔驰CLS350怎么样？CLS350提车作业与用车感受

终于到了，一路下雨+堵车，471公里（300多公里高速）跑了七个多小时。8.8个油，很满意！没拍到油表，我加满箱410，现在用了大概一半多点，不到四分之三。

今天算是把最差的路况都经历了，刚出发大雾，完了全程下雨，路上遇到修路，事故堵车，山体塌方……我点背了……

那个自动大灯弄得我苦笑不得，只要对面来车或者前面有车，自动变近光，又下雨，根本没法开，有些车没素质，不用远光给他刺眼一下，根本不知道变光。无奈只好把这功能关了，感觉好多了。发现好多功能都是靠方向盘左侧的功能键选择的，好多好多，完了仔细研究一下。

路上试了下蓝牙感觉很好用，把手机蓝牙打开，和车匹配，20秒搞定。可以下载手机上的名片。

最快跑过150高速路上过弯没问题，尽管下雨路况不是很好，但是依旧很稳，285的确实轮胎很好，国道上表现也很不错，车的尾部很灵活，过弯很干脆，连续的S弯一气呵成，跟轿车是2个感觉，2个词形容，优雅，从容。

舒适性我觉得和E差不多，挺好的，软硬适中，兼顾操控感觉和舒适性。可能会比E硬那么一点点，我E开的不是很多。

综合来说，CLS350省油、操控性好，加速也很犀利，而且也很舒适，内饰很豪华，我觉得Panamera的内饰很有科技感，很前卫，CLS则是偏豪华舒适，2种风格，没必要为内饰纠结Panamera还是CLS，都很好看个人喜欢了，操控和舒适性也不相伯仲，但从奔驰的造车理念来看，CLS的舒适性要比Panamera好那么一点点。CLS回头率也不比Panamera差，也很拉风的。
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