2020新款奔驰GLC300L搭载的2 0T发动机比老款升级了10千瓦，马力有255Ps，新的2 0T发动机的动力称得上充沛，配备的9AT变速箱也有着非常不错

我们与这台2020款奔驰GLC 300 L的第一次动态接触是在独山子大峡谷的off-road上。一上来先越野，初遇就这么硬碰硬的见面了，好在这台GLC

日常驾驶奔驰GLC300L的时候，其底盘的调校是比较偏向舒适性的风格。在驾驶的时候，硬朗当中是有着柔和的操控表现，反正有运动感也有舒适性的表现，两者似乎平衡在一起。

奔驰GLC300L所搭载的动力组合是相当不错，它的最大功率能够达到180kw，其峰值扭矩更是达到370Nm，在日常驾驶的时候，有着相当不错的表现。

奔驰GLC L版是加长的车型，其乘坐空间还是相当不错。183cm体验者来到前排乘坐，头部还有一拳的空间，而宝马X3而言，身高一米八的体验者坐在前排座椅，它的头部还有一拳一指的空间，相差不是很大。

两车内饰的设计上是各有自己的特色。奔驰GLC L基本维持了旧款的布局，不过还是加入一些新的配置。而宝马X3内饰保留了海外版的设计，调整了系统。

奔驰GLCL整体设计风格变得比较圆润，对比之下的宝马X3的前脸更加宽度些，线条也是比较流畅，营造出强烈的立体感出来，各有自己的特色风格。

奔驰GLC63AMG搭载的那套动力配置真不是闹着玩的，试驾之后真的非常的享受那种驾驶快感。当我们开着它来到山路，想要看到车轮打滑很不现实，基本都能牢牢的抓住地面，每一次前行都是全力以赴。

两车在外形上是比较相似的，内饰上也难说谁比较豪华或者上档次，不过宝马X4走的是动风格，而GLCCoupe走的是优雅风格。

进入到全新奔驰GLCCoupe的车内，给人的整体氛围或者布局都是家族式的格局，不过用料上还是给出不一样的变化，黑色软质材料以及金属质感的饰板占据主导地位。

全新奔驰GLCCoupe在大灯方面也是有全新的设计布局，直观上看到了C型LED光源的日间行车，相当有运动感。此外搭配的分体式LED前大灯组合，点亮之后的辨识度很高。

全新的奔驰GLCCoupe侧面看的话，它整体造型是采用了大幅度溜背式的设计，尺寸方面，长宽高分别4734 1890 1603mm，轴距有2873mm。

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