2019款宝马X3的最小离地间隙是216mm，这个参数在城市SUV里面还算是中等的，底盘离地并不是很出色，比起那些越野车来说差了点，在野外遇到炮

在试驾过宝马X3M和X4M两款车型之外，发现X4M在赛道行驶的时候，驾驭起来要比X3M来的更加轻盈而且灵动一些，毕竟重心是要更低些。

进入到宝马X3的前排乘坐，调整好座椅的位置并且保持合适的坐姿，头部有一拳两指的距离。进入到揽胜极光前排乘坐的话，体验者的头部只有一拳的距离。

新款宝马X3在其内饰的处理上，依旧是比较精致的风格。对比的话，揽胜极光新款与旧款布局还是有很多相似的地方，不过极大提升了车内的科技氛围。

新款的两车在外观上都带来全新的变化，看到宝马X3的双肾的格栅是有着更大的尺寸，另外揽胜极光的前大灯设计看起来更加狭长，前脸看起来的话，宝马X3给人是一种比较粗犷的气质。

2019款宝马X3 xDrive30i尊享型M运动套装的官方价格是56 58万元，这款车是目前的最顶配版本了，目前经销商的裸车价是52 03万元，有4 55万元

2019款宝马X3 xDrive30i领先型M运动套装的官方指导价是47 98万元，这款车属于次顶配版本，目前经销商的裸车报价是43 44万，优惠有4 54万元

2019款宝马X3 28i总共有豪华套装和M运动套装两种版本可以，它们的官方价格都是42 58万元，目前经销商的裸车价格是39 17万，有三万多的优惠

2019款宝马X3 xDrive25i 豪华套装与M运动套装官方价格是38 98万元，提供有豪华套装和M运动套装可选择，这款车是目前的最便宜低配入门版本