2020款宝马X1 sDrive20Li时尚型作为全系的最低配入门产品，在配置上和高配车型的差别并不算大，日常能够用到的配置几乎全都有覆盖，如果不

2020款宝马X1最低配版车内的设计是我们相当熟悉的宝马风格，实用性挺好，但是在科技感和豪华感上相比竞品车型要差了一些。这台1 5T低配和2

2020款宝马X1共有四款燃油车型在售，分为20L和25i两个动力级别，今天跟大家聊的就是全系最便宜的低配入门车型sDrive2OLi时尚型。厂商指导价

全新2020款宝马X1刹车性能怎么样你？我们下面就来看看它的刹车测试吧，测试车辆是1 5T中低配版本，在全力制动时，车身姿态保持的不错，悬架

此次测试的这辆2020款宝马X1 sDrive20Li搭载的是1 5T三缸发动机，最大功率有140马力和220牛米的扭矩，使用的是7速双离合变速箱，那么这款

　　全新宝马X1的大灯延续了宝马家族的经典设计，天使眼特征继续保留，外侧的透镜大灯为远近光一体LED大灯，仅从硬件特点来看，它和MIMI有

　　全新宝马X1搭载了第六代iDrive人机交互系统，这么多年来，界面的UI设计变化并不明显，还是那个熟悉的宝马味道，10 25英寸的中控屏幕采

2020款宝马X1在沙漠中的表现也是值得关注，据悉其搭载的xDrive四驱系统确实有不错的表现。动力分别及时并且合理，能够有效的为车轮提供抓地力。

2020款宝马X1在动力方面的组合，其变速箱匹配而言是有所不同。分别是2 0T+7速双离合版本和2 0T+8AT版本，在日常驾驶的时候，还是区别很明显。

2020款宝马X1采用最新家族式设计语言，配置全面升级，领先细分市场。动力系统选择更丰富，新增了7速双离合变速箱，乘坐空间同级别领先，储

全新2020款宝马x1经过了不少的改动，我们拿到的这台试驾车为2020款宝马X1 xDrive 25Li尊享型，官方指导价格为33 98万，为全系最顶配车型

2020新款宝马X1整体驾驶风格和老款车型保持一致，油门脚感偏沉，能比较精准的控制动力输出。日常驾驶动力较为线性，不会有突兀的感受。我们

2020款宝马X1底盘质感很宝马，悬挂的柔韧性表现得很出色，车辆对于侧向支撑性表现良好，X1很好的平衡了舒适性以及运动性的关系。在今天的山

2020款宝马X1采用2 0T+ 7速双离合变速箱的车型，发动机动力储备和四驱车型保持一致，由于少了四驱系统辅助在大油门起步或者湿滑路面时，表

　　我们试驾的这台全新宝马X1搭载2 0T涡轮增压发动机，最大功率141kW，油门的脚感有一些韧性，可以完全理解你的驾驶意图，并且动力的输出

　　宝马在方面方面一直处于同级前端，新款宝马X1保持了这种优良传统，后备厢支持4:2:4比例放倒，能够增加空间的灵活性，后备厢进深尺寸为8

　　宝马X1的空间一向来说是它的优势，今天我们体验全新宝马X1的车内空间是否依然出色，体验者身高164cm，坐在前排调至合适坐姿以后，可以

　　宝马是消费者最为熟悉品牌之一了，X1作为宝马热销的车型之一，经过改款给了我们惊喜，也留有遗憾，那么今天就来聊聊2020款宝马X1有哪些

2020款新宝马X1车内按键使用说明书相信大家都没怎么看，下面笔者就结合图片来介绍一下，首先是中控台媒体区域，200款宝马X1多媒体操作面板

2020款宝马X1中控屏幕和老款一样，使用了厂家都爱使用的悬浮式设计，实拍的这辆20款宝马X1 20li时尚型使用了8 8英寸的中控屏幕，显示风格