2020款宝马5系530li和奥迪A6L 45TFSI哪个好呢?我们来对比看看，首先外观和外部质量方面，两车都在变得年轻化，A6L效果更明显，两车制造工

2020款宝马530le新车的动力总成是由最大功率135kW(184Ps)的2 0T发动机加上最大功率50kW(68Ps)的电机组成的。综合功率达到185kW(252Ps)，综

2020款525Li是华晨宝马5系的入门车型，分为豪华套装和M运动套装，价格均为42 69万元。作为入门级车型，价格是关键，目前终端优惠在5万元左

在F18时代，当时的520Li几乎是5系里最畅销的车型，原因很简单一便宜。尤其在F18的生命中后期, 520Li的优惠幅度一度令人发指，我想这就是它

2020款宝马525li低配两种套装的内饰基本保持一致，区别在于方向盘的造型，M运动套装的丁字裤方向盘是不少宝马粉丝的挚爱，但豪华套装的方向

2020款宝马5系这款新车上市了，根据官方给出的售价看，标准是42 39到60 39万元之间，至于长轴则是42 69到54 99万元之间，想要购车的话，不妨了解下落地价价格。

在进行18款宝马530Li刹车距离时候，整体的表现还是不错的。在前轮4活塞卡钳提供的充沛制动力下，它的前悬挂依旧能够稳稳的支撑住车身，给汽车带来更加优雅得体的车身姿态。最终得出37 91米的优秀成绩。

在进行18款宝马530Li百公里加速的测试，我们对这辆测试车进行关闭TCS的处理，转速保持在2800rpm起步，经过多次的测试，最终得出百公里的加速时间为6 45S。

开着这辆18款的宝马530Li行驶在道路上，你能够感受到就是比较沉稳有活力的驾驶体验，得益于比较出色的几何设定以及调校出色的减震器，行驶过程没有出现比较大的问题。

宝马530Li行驶多种路况，差不多是123km的路程，全程几乎保持28km h的时速，实际燃油消耗是11 53L，最终平均是10 7L 100km，表现挺好的。

宝马530Li套装版有着相对舒适性的悬挂调校，支撑性表现比较一般，不过得益于所搭载的轮胎，全力刹车的时候有很好的抓地力，多次测试最终刹车成绩为37 98米。

从宝马5系的这款530Li xDrive M运动套装的加速表现方面，确实挺出色的，对比全新奥迪A6L四驱版的加速表现还有出色。

全新的宝马530Li还是有着不错的表现，新车所搭载的是一台2 0T的发动机，它的最大功率可以达到185kw，峰值扭矩能够达到350Nm。

进入到2019款的宝马530li车内，坐在调整位置的前排座椅，保持合适的坐姿，体验者还是有不错的前排体验，头部有一拳多的余量，加上座椅提供不少更加舒适性的配置，整体的感觉还是挺舒适的。

打开2019款宝马530li的车门，看到还是比较有视觉效果的内部装饰效果，三幅式的方向盘是真皮包裹的，看起来也十分的粗壮，手感确实不错。

全新的宝马530Li在尺寸方面还是有着不错的表现，车辆的具体长宽高分别为5087 1868 1500mm，轴距达到3108mm的尺寸。

在2019款宝马5系选装菜单中，在BMW专属定制装备也就是单向选装配置中，我首先推荐驾驶辅助功能和全彩平时显示系统，其次是座椅通风了，红圈

2019款宝马5系530LI尊享型上面的智能后排触控系统的小平板是三星代工的，可以拿下了，但是最好别装太多软件，目前状况下操作偶尔会出现卡顿

我们再来说说2019款宝马5系530li的抬头显示，只能说这项配置不用也没觉得什么，但是用了才知道它的方便了，时速、限速标志、限速摄像头距离

2019款宝马5系标配的座椅调节功能可以说是比较寒酸了，只有你不是540li，连腰部支撑调节都是没有的，更别说腿托了。实拍的这辆530li尊享还