宝马530le方向盘是可以电动调节的，支持了前后上下四向调节，操作起来也是十分便捷，这样就可以适合多种消费者的驾驶需求了，比如偏壮实一

2019款宝马5系530li车辆开了差不多1万公里左右，踩刹车时会有抖动的情况，在高速时踩刹车，刹车踏板会有振动，而且还有摩擦式，这是什么原

购买宝马5系2 0T版的车型，保险费的收取上，根据各地不同的情况，其费用也是不尽相同的。车险和税费合计需要上交在9370-14560元之间。其中车险包括第三者责任险以及车身损失险等等。

在对宝马5系2 0T版车型更换机油的时候，宝马5系需要添加的是标号为5W-30全合成的机油，售价是625元，如果更换机油滤的话，一个是152元，工时费各级230元。

宝马5系2 0T版假设按照每年2万公里来计算的话，大概需要的保险费是6717元，汽油费是15306元，再加上9370元的车险，合计需要31393元。

在进行18款宝马530Li刹车距离时候，整体的表现还是不错的。在前轮4活塞卡钳提供的充沛制动力下，它的前悬挂依旧能够稳稳的支撑住车身，给汽车带来更加优雅得体的车身姿态。最终得出37 91米的优秀成绩。

在进行18款宝马530Li百公里加速的测试，我们对这辆测试车进行关闭TCS的处理，转速保持在2800rpm起步，经过多次的测试，最终得出百公里的加速时间为6 45S。

开着这辆18款的宝马530Li行驶在道路上，你能够感受到就是比较沉稳有活力的驾驶体验，得益于比较出色的几何设定以及调校出色的减震器，行驶过程没有出现比较大的问题。

　　2019款宝马5其实来说，目前没发现什么问题，不过又几点还是想来分享一下。　　首先是车漆的问题，优点薄了，要是可以加厚该多好啊，这

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宝马530Li行驶多种路况，差不多是123km的路程，全程几乎保持28km h的时速，实际燃油消耗是11 53L，最终平均是10 7L 100km，表现挺好的。

宝马530Li套装版有着相对舒适性的悬挂调校，支撑性表现比较一般，不过得益于所搭载的轮胎，全力刹车的时候有很好的抓地力，多次测试最终刹车成绩为37 98米。

从宝马5系的这款530Li xDrive M运动套装的加速表现方面，确实挺出色的，对比全新奥迪A6L四驱版的加速表现还有出色。

全新的宝马530Li还是有着不错的表现，新车所搭载的是一台2 0T的发动机，它的最大功率可以达到185kw，峰值扭矩能够达到350Nm。

进入到2019款的宝马530li车内，坐在调整位置的前排座椅，保持合适的坐姿，体验者还是有不错的前排体验，头部有一拳多的余量，加上座椅提供不少更加舒适性的配置，整体的感觉还是挺舒适的。

打开2019款宝马530li的车门，看到还是比较有视觉效果的内部装饰效果，三幅式的方向盘是真皮包裹的，看起来也十分的粗壮，手感确实不错。

全新的宝马530Li在尺寸方面还是有着不错的表现，车辆的具体长宽高分别为5087 1868 1500mm，轴距达到3108mm的尺寸。

2019款宝马5系增强型驾驶辅助是几项选装中最贵的一项了，价格需要23000元，它包括了ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车、交叉路口警示系统