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白色手动档宝马116i提车作业提车价格与对比选车

2014年 12月 15日 17:38 来源:优车秀 编辑:admin
实话实说,我其实是日系车的忠实粉丝,8年前买雨燕的时候,350Z6MT就是我的梦想之车(日系优秀的性能车很多很多,坛子里粪青太多,就聊到这吧,懂车的自然懂),所以这次购车的主要目标还是放在的日系上,过...

      实话实说,我其实是日系车的忠实粉丝,8年前买雨燕的时候,350Z 6MT就是我的梦想之车(日系优秀的性能车很多很多,坛子里粪青太多,就聊到这吧,懂车的自然懂),所以这次购车的主要目标还是放在的日系上,过程如下: 
      马自达星骋:说实话,要不是当时犹豫了一下,我现在就是星骋车主了。其实马自达一直有日本宝马的称号,主打操控运动,并且在国产日系车缩水简配的浪潮中,马自达还算是厚道的,也算是一个有造车信仰的车企,车身的刚性和安全性也还算过的去,于是马自达星骋2.0 6MT成了我最大目标。这车其实已经在朋友这里开过很多次了,操控不错,档位手感也超好,就是离合行程略微长点,还是比较满意的,而且价格也实惠,但是我最大的纠结就是关于昂科塞拉即将上市的传说,使我一再犹豫不决,并且星骋这台MZR发动机也已经是陈旧技术了,想来还是等等昂科塞拉上市,因为按照马自达的惯例,应该会有2.0 6MT的昂科塞拉,呵呵谁知道,就没有后来了,回头想买星骋,对不起,没了。无奈马自达也在中国沦陷了,就这样,错过即是“永别”
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      铃木凯泽西和速翼特:作为铃木用户,我还是有些品牌忠诚度的,而且铃木也是有造车信仰的车企,吉姆尼就是代表,自然而然凯泽西手动以及速翼特手动也是我喜欢和关注的车型。更有幸的是铃木直营4S就开在上海,前去赏车试驾那是必须有的。可是蛋疼的凯泽西居然只有恶心的米色内饰,试驾车配备的同样恶心的CVT变速箱也让我觉得这款主打操控运动的车性能也比较一般。至于速翼特,抢钱的价格直接无视,再说铃木进口车实在太小众,并且维修保养价格也没有任何优势。就这样,无缘再一次牵手铃木。
      说到这里,按照我的标准,日系似乎再也没有车型可选,骐达卡罗拉轩逸逍客还有RAV4这种6MT车型我一开始就没考虑,至于不考虑的原因,懂得自然懂,就不再细说了。

      无奈看看欧洲车吧:
      菲亚特博悦:联系好了4S说有车可以定,想过去看看,一到那里却说停产没车,然后就疯狂推销菲翔,节操全无,当然也就没有以后了。
      奥迪A4L:A4L只是路过顺便去看看打发时间的,问销售有没有奥迪A4L手动车型,我愿意订购,谁知销售回答:”奥迪这么高级的车,从来没有手动的。”我说:“配置单上有啊”。销售:“那是写写的,从来没有车,都买奥迪了,谁还会买手动?自动的高级,省力,上海这么堵还开什么手动,早就淘汰了。”呵呵,果然这车比较高级,看来大众是真的被国人宠坏了,当然我也不会买恶心的加长车,Bye Bye
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      BMW 116i:问了南汇还有杨浦两家4S,BMW的销售还是要敬业不少,简单介绍完车辆后就邀请我试驾,试驾车是红色的118i运动,BMW是先试乘后试驾,并且试驾路线很不错也很长,这一圈下来从此对1系魂牵梦绕,当天晚上就夜不能寐,那绝佳的操控性以及人车合一的感觉无与伦比,这种感受相信论坛里的许多同学都有体会,手动后驱又是德国生产让人无法拒绝。但是可能销售出于某些无奈,对手动116i的订购态度暧昧,本来杨浦这家说好一周后去签合同也给了23点的优惠,谁知道周中打来电话,原来谈好的优惠条件也大幅缩水为12点,心里未免有些不爽,于是也就没有签。对于116i也就暂且搁置了。

      别克昂科拉:其实就是欧宝的车,由于LD在别克4S工作,能有内部价,于是就去看看,一试驾,拜拜,没翻车就已经是幸运的了,从此我在她们单位被传为开车粗野的典范……还有,SUV真不适合我,坐姿高好难受,无法理解还有相当一部分人喜欢高坐姿。
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       大众途观:我一直不太关注神车,甚至有点反感,但是买车LD有股份,她说要看看途观,也要敷衍下她,就尊重她的意见去展厅晃晃吧,一研究才知道,国产途观是加长的。靠,国人都是姚明的身高吗?居然讲究通过性的SUV也加长了!!震惊!!拜拜


        本以为这次6MT就这么完蛋了,结果有一次去闸北吃烧烤,路过宝山的一家BMW 4S,时间有富余就进去晃一圈,销售许小姐接待了我们,问及MT车型订购一事她爽气得表示可以定,优惠22点,当时就像看到了漆黑隧道尽头的光。为了坚定信念,我又试驾了一次,试驾车也是宝马118i运动,对!就是那种销魂的感觉,由于以前也没开过什么好车,感觉这车地板油时有种脑门充血的感觉,操控还是像上次试驾一样人车合一,基本就是它了。

      当天由于仓促没有马上签合同,一周后通过家庭会议,决定宝马116i手动,周末就去4S爽快签了合同,优惠22点,矿石白(我的心中BMW就应该是银色或者白色),车价18.8W。至于其他费用,我也就不说了,反正后来加了点小钱买了延保,现在拥有1500券6次小保养2次大保养保修5年,基本雷克萨斯的服务了,除了洗车和午饭。签合同的时候车已经在线上了,也没有机会加装配置,只有丐中丐版本了,不过为了6MT 我都能忍,这里要特别赞一下许小姐,期间关于一些细节问题多次与她协商都得到了圆满的处理,且都是我希望的结果,非常专业有职业操守的一位销售,现在这样的销售难找了。运输要大约2个月时间。快到的那会儿天天期待销售的电话,终于告知5月4日能提了。
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      漂洋过海后,见到它的第一眼
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      朴素的仪表以及提车时公里数 
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      我为之疯狂的东西:办提车的小伙子表示第一次见到手动BMW,并且研究了一会儿才知道倒档怎么挂
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运动型宝马118提车作业 选车理由与对比评价

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2012-06-07 17:47

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目前国内在售的进口宝马1系共有120i AT/MT和130i AT三款车型,国产的车型毫无疑问将会锁定目前的120i,并将在不同配置的基础上进一步丰富其车型,而130i则会继续以进口的方式供应国内。

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