宝骏RC-6最低配手动精英型的价格是8 48万元,老实说还挺有吸引力的,1 5T发动机加手动挡变速箱,配置在八九万级别中也挺不错的,而且现在终
新宝骏RC6内饰俨然成为了我们熟悉的样子,这样风格的内饰设计也使用在了该品牌的其他车型上面,方向盘为三辐式造型,底部还加入了镂空和平
宝骏RC-6这款新车再驾驶辅助系统方面的表现还是相当不错,配备了L2级别的驾驶辅助系统,激活方式很简单,选择长按方向盘左上角的按键就能简单启动。
宝骏RC-6这款新车在价格方面也不低,10万元左右的车价,其在隔音方面做的还是比较到位。驾乘感受接近中高端合资车水平,确实隔音材料使用很到位。
宝骏RC-6全系搭载1 5T发动机,在起步加速阶段,配备的模拟8速CVT无级变速箱能使得车辆在短时间内毫无顿挫感的将车速升至60km,而切换至
新宝骏RC-6是新宝骏R平台下的第一款轿车,它采用了轿跑风格的造型和掀背设计,在兼顾流线造型的同时也进一步增加了它的实用性。新宝骏RC6提
宝骏RC6掀背车顶除了为造型加分之外,还具备更大的开启较度+后备厢开口面积,实用性更强,实际体验中,确实也印证了这一点,但也有一些
宝骏RC-6共推出六款车型,哪款最值得购买是个问题,小编给大家推荐自动豪华型,指导价10 58万元,配置上更有突破,相比上个配置升级了
宝骏RC-6自动豪华型裸车价105800元,比自动挡车型贵了12000元,换装了CVT变速箱、电子驻车,升级了自适应巡航,还增加了后排手动空调、
宝骏RC-6手动豪华型裸车价93800元,比低配车型贵了9000元,升级了皮质座椅 方向盘,增加定速巡航、后方影像、LED日行灯、智能钥匙、主
身高184cm的体验者坐进宝骏RC-6的前排,将座椅调至合适位置,实测头部空间为四指左右,乘坐舒适、前排驾驶视野十分开阔。保持前排座椅
作为一款10万元级别的中级家轿,新宝骏RC-6各方面的表现可以说是可圈可点的,轿跑车身设计、超大车内空间、智能车联网、安全驾驶辅助系
中级车一直是自主品牌的痛点,之前有品牌尝试过中级车,但最终都没有抗下来,车型销量始终不尽如人意,而宝骏在此时推出宝骏RC-6,可见