宝骏E200方向盘图片解析

宝骏E200经济模式下，其加速踏板的初段偏灵敏，继续深踩踏板中段提速比较线性，车速超过60km h后，再加速能力减弱。

宝骏E200的后备厢容积较小，尺寸方面，如图实测纵深只有330mm，而放倒副驾后的纵深能达到1190mm，后备厢高度为1060mm。打开宝骏E200后备厢

在我决定将宝骏E200驶上高速路时，较短的轴距和偏高的重心让我内心十分紧张，但车速达100km h后，其巡航稳定性让我改观，除了易受横风影响

测试的车辆是2018款宝骏E200，这辆车的刹车性能怎么样呢？下面来看看它的刹车距离测试吧，车速达到100km h后全力制动，车身前倾明显，且尾

宝骏E200百公里加速时间是多少秒呢？我们来看看测试吧，该车在运动模式下全力起步，整个加速过程较为平顺，轮胎没有打滑迹象，其中前段的提

2019款宝骏E200这款智享版虽然只是比智享版多花一万元，但是配置方面要丰富很多，目前指导价是12 80万元，款提车13 48万元左右。

2019款宝骏E200智行版目前推荐价格是11 80万元左右，配置方面是比较差的，没有倒车影像、也没有天窗这样的配置，另外在主动装备方面比较差。

宝骏E200变采用了单速变速箱，变速箱档杆采用了类似换挡的设计了，往上拨到底就是倒挡了，往下拨是前进挡，空挡则是需要轻拨切换，由于档位

宝骏E200充电接口在车头，打开这个盖板就可以看到了，而且只有这一个口了，充满需要10个小时左右了，并且没有设定快充的接口，其实隔两天冲