全新的奥迪Q5 TFSle看起来似乎没有什么爆发点让我们惊艳,但这就是奥迪一贯的作风了,各项数据均衡,内外设计标准很高,就连续航里程也是
底盘悬架方面,奥迪Q5 TFSle插电混动车型的悬架结构与燃油版一致了,均为前后多连杆独立悬架,不同的是它为了减重,采用了更多的铝合金材
传动部分,奥迪Q5 TFSle插电混动版车型匹配了来自奥迪自家的7速S-Tronic变速箱,这台变速箱是专门匹配纵置发动机了。我们了解到它还带有四
奥迪Q5插电混动版本有两种动力,55 TFSle搭载2 0T高功率发动机加电动机,系统总功率是270千瓦,峰值扭矩是500牛米,50 TFSle搭载2 0T低功
此次2019款日内瓦车展上,我们看到了奥迪带来的Q5插电混动车型--Q5 TFSle,我们抢先对这款车进行了测试体验,它的乘坐空间表现如何呢?作为