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迈凯伦GT试驾测评,迈凯伦GT驾驶体验

2020年 09月 10日 14:38 来源:优车秀 编辑:admin
打开车门,进入座舱的姿势依旧很难让你优雅。迈凯伦GT的门把手开关是车系中最好寻找的,对于驾驶舱的设计,大面积碳纤维,战斗气息浓厚或许

打开车门,进入座舱的姿势依旧很难让你优雅。迈凯伦GT的门把手开关是车系中最好寻找的,对于驾驶舱的设计,大面积碳纤维,战斗气息浓厚或许是一台跑车所给你传达的。出人意料的是,全新迈凯伦GT将Nappa真皮几乎覆盖了整个中控台,深红的配色传达给你的是安逸、享受、舒适,将豪华GT演绎极致。

迈凯伦GT试驾测评,迈凯伦GT驾驶体验

坐进迈凯伦GT车内,我并没有第一次开超跑的紧张,主观感受它并不躁动,除了沉重的转向和很硬的刹车踏板,会让你有些心悸。

看着眼前这份豪华内饰,脚下丝毫不留情面的踩下油门,如此炸裂的反应会让你瞬间质疑,这是一台怎样的“分裂”机器。

迈凯伦GT试驾测评,迈凯伦GT驾驶体验

Sport模式下迈凯伦GT它并不狂躁,4000rpm是个分水岭,动力不是突然到来,而是源源不断的强力输出,给予你反应的时间。但就像坐过山车,即便有了心理准备,你还是会心生畏惧。

迈凯伦GT试驾测评,迈凯伦GT驾驶体验

拥堵的道路并不会给你太多机会体验感官刺激,那么不如让听觉置身云上。按下Manual按键,自己选择换挡时机,将更多时间停留在高转,享受发动机的轰鸣。当然也可以开启Comfort模式,打开Bowers & Wilkins享受音乐。

迈凯伦GT试驾测评,迈凯伦GT驾驶体验

迈凯伦GT Comfort模式下的它显得悠然自得,似乎更擅长在此领域。走街串巷它很在行,这台V8也丝毫不会宣泄不满,变速箱也十分懂事执行升挡动作,将转速控制在2000rpm左右。

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