迈凯伦720S Spider敞篷版车型配备了这套被称为Proactive Chassis Control II的第二代主动底盘控制系统了，是迈凯伦和剑桥大学一起合作

迈凯伦720S敞篷版的漂移控制系统，在车辆的设置面板中，能够设定车辆漂移的角度了。把漂移这种酷炫而又需要技巧的操作变得更加简单了。作为

迈凯伦720S Spider将控制和动力总成全部选择至Track赛道模式。这时候别忘了顺便打开车尾的主流扰流板，液晶仪表盘也会自动折叠，只留下和

迈凯伦720S Spider敞篷版关上顶棚之后，车速在100km h以下的时候，选装的12扬声器宝华韦健B&W音响还是能够找到用武之地的，车速再提高的时

迈凯伦720S Spider在迎风的敞篷车中，当然要感受一下舒适模式了，这时候，如果您谨慎地对待油门踏板，你会看到转速指针老老实实的在2000rp

对迈凯伦720S Spider敞篷版的好感，从转动方向盘那一刻开始，电子液压助力转向，让驾驶变得轻松起来，尺寸紧凑握感一流的平底方向盘转动起

迈凯伦720S Spider敞篷版车型使用了一台型号为M840T的4 0升V8双涡轮座椅发动机，它的最大功率是720PS(530千瓦)，最大功率转速达到7500rpm

迈凯伦720S敞篷版拥有记忆功能的电动调节座椅也很居家了，拥有腰部支撑调节功能了，尽可能让长时间驾驶也变得舒适了，不过调整按键的位置在

乘上迈凯伦720S敞篷版这样一辆超跑，你除了山车需要跨过单体壳车身带来的粗壮门槛之外，还需要付出更多力量，不要选择钻进去，一定要优雅地

迈凯伦720S Spider敞篷版的内饰作出方面和720S硬顶版车型没有什么差别，坐进驾驶舱，你会发现既没有复杂繁多的按键，也没有刻意营造的战斗

迈凯伦720S Spider敞篷版还可以选装波音787舷窗一样的电控可变透光率的车顶，海外是需要7500英镑，您就可以拥有一个全景天窗版的车顶了，

迈凯伦为720S Spider敞篷版开发了镶玻璃的后壁柱，来提升车内向后的视野了，整体的后视野比650s敞篷提升了12%。如果你还担心视野，迈凯伦

这辆迈凯伦720S Spider敞篷版我们称之为蝴蝶门的车门，迈凯伦称之为dihedral door，迈凯伦用航空领域里面常见的词汇来给车门命名，倒是很

迈凯伦720S硬顶版本与敞篷版本的单体壳车身结构在车顶和B柱位置的结构有明显不同了，为了保证720S Spider敞篷版的安全性了，工程师对车体

迈凯伦720S Spider制动方面很强悍，对于车迷来说，比起双五辐亚光银灰轮圈更抢眼的是前390mm后380mm直径的碳陶复合刹车盘了，配合前6后4活

2019款迈凯伦720S Spider车身尺寸长度为4604mm，宽度为2045mm，高度为1196mm，轴距为2670mm，车身极地，风阻系数也很小，车门内侧直接整合

实拍这台迈凯伦720S采用了前19英寸后20英寸的双五辐铝合金轮圈的，造型上比较的间简洁了，凸显出了力量感，轮胎使用的是耐倍力提供的P ZER

迈凯伦720S尾部最帅的当属这个尾翼了，与车身融为了一体，并支持了主动升起，当车速达到一定条件的时候，它也会主动升起为车辆增加下压力，

迈凯伦720S作为迈凯伦650S的换代车型，两者的车身尺寸上较为的接近了，720S只是在车长以及宽度上有小幅度的上涨了，它的车身长度为4543mm，

迈凯伦720S采用电子助力的转向系统并不是很沉重，并且因为过滤掉了很多路面的振动，所以驾驶的时候不再需要时刻精神紧绷了。多数的时间呢都