阿斯顿马丁Rapide搭载了一台排量为6 0升的V12自然吸气发动机，自然吸气发动机这是Rapide一贯的传统，这台发动机的功率为516马力，而最大牛

阿斯顿马丁Rapide的座椅使用了全真皮包裹，座椅包裹性非常的好，并且做进去之后坐姿可以调至非常低，在激烈驾驶的过程中可以对前排的驾驶者

阿斯顿马丁Rapide的中控屏采用的是一块6 5英寸的LCD中控显示屏，这个显示屏可以显示AMill信息娱乐系统，但是这块6 5英寸的屏幕以及他的功能

阿斯顿马丁Rapide采用的方向盘使用的是尺寸偏小的方向盘，作为内饰最重要的部分之一，这个造型复古的方向盘起到了画龙点睛的作用，使得整个

阿斯顿马丁Rapide在内饰方面可是瞎了大功夫，整体的内饰造型上用古典来形容，并且这古典美不仅仅依靠色调设计来营造，并且使用了大面积真皮

阿斯顿马丁Rapide使用了20辐的20英寸的轮圈，而轮胎方面采用的是普利司通的博天族系列性能轮胎，前轮规格为245 40 R20，后轮规格为295 35

平滑并且舒展的溜背造型是阿斯顿马丁Rapide车身外观是这款车型本次设计理念之一，使得这辆车整体的造型上看来优雅并且力量感十足。阿斯顿马

小编个人觉得远一些看这台阿斯顿马丁Rapide的侧身轮廓会更加的好看，因为他整体线条设计的非常完美，这是根据黄金比例设计的。甚至完美的侧

估计有很多人都不知道阿斯顿马丁的所有车标都是通过一家叫做Thomas Fattorini公司精心打造而成的，这家成立在1827年的公司还是专门为英国

阿斯顿马丁Rapide依旧延续了家族式的氙气大灯，虽然科技感一般般，但是造型依然犀利，刀刃一般的尖锐造型看起来十分的凶狠，动力十足。阿斯